Apparecchiature per il test del liquido freni e del liquido di raffreddamento del motore
Apparecchiature per il collaudo del liquido freni e del liquido di raffreddamento del motore | Test FMVSS 116 e ASTM
Le apparecchiature per il collaudo del liquido freni e del liquido di raffreddamento del motore misurano i parametri termici, di viscosità, di contenuto d'acqua e di corrosione che determinano le prestazioni di questi fluidi automobilistici, fondamentali per la sicurezza. Entrambi i fluidi condividono diversi requisiti: devono proteggere i componenti del sistema in acciaio, ottone, rame e alluminio dalla corrosione, mantenere la loro viscosità in un ampio intervallo di temperature e rimanere sostanzialmente privi di contaminazione da acqua, che nel tempo ne riduce il punto di ebollizione.
I test sul liquido di raffreddamento includono verifiche del punto di congelamento, della formazione di schiuma e della cavitazione della pompa, specifiche per il sistema di raffreddamento, mentre i test sul liquido dei freni includono anche la verifica del punto di infiammabilità secondo le norme FMVSS 116 e ISO 4925, poiché il liquido dei freni deve resistere all'ebollizione nel cilindro della ruota senza incendiarsi.
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Torontech fornisce apparecchiature di test e misurazione a laboratori e produttori in tutto il Nord America e nel mondo, supportate da un'assistenza tecnica reattiva e da un servizio di calibrazione. La gamma di apparecchiature per il test del liquido freni e del liquido di raffreddamento del motore è progettata per risultati affidabili e conformi agli standard, consentendovi di standardizzare i vostri test affidandovi a un unico fornitore man mano che le vostre esigenze crescono. Il nostro team vi aiuta a scegliere la configurazione più adatta ai vostri campioni, agli standard applicabili e alla produttività, e vi supporta durante l'installazione e oltre.
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Applicazioni
I test supportano il controllo qualità ovunque un liquido di raffreddamento a base di glicole o un fluido per freni DOT o ISO debba soddisfare una specifica normativa o OEM.
- Produzione di liquidi di raffreddamento e fluidi per freni: effettua test comparativi su nuove formulazioni e pacchetti di inibitori durante le fasi di ricerca, sviluppo e collaudo per il rilascio dei lotti.
- Produttori OEM di automobili e motori: approva i liquidi di raffreddamento e i fluidi per freni per il riempimento in fabbrica e l'uso in servizio in conformità alle specifiche FMVSS 116, ISO 4925, ASTM e SAE.
- Manutenzione della flotta e delle attrezzature pesanti: supporta la selezione dei fluidi e il monitoraggio in servizio per proteggere pompe, pinze, radiatori e componenti del motore.
- Laboratori indipendenti e di terze parti: eseguono test di conformità e di rilascio dei lotti per i produttori di liquidi di raffreddamento e fluidi per freni che necessitano di report basati su standard.
- Generazione di energia e attrezzature fuoristrada: convalida le prestazioni del liquido di raffreddamento nei motori stazionari e nei macchinari pesanti, dove i tempi di inattività dovuti a corrosione o ebollizione sono costosi.
Gamma di apparecchiature per il test del liquido freni e del liquido di raffreddamento del motore
Parametro di prova | Modello/i e standard | Fluidi testati | Descrizione |
Punto di ebollizione | TT-1120 (ASTM D1120) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Misura il punto di ebollizione a riflusso in condizioni di equilibrio secco e umido, il parametro fondamentale per la classificazione del liquido freni secondo le normative DOT e un controllo termico chiave del liquido di raffreddamento. |
Punto di congelamento | TT-1177Z (ASTM D1177) | Liquido di raffreddamento | Determina il livello di protezione dal gelo delle formulazioni di refrigeranti a base di glicole etilenico e propilenico. |
Viscosità cinematica | TT-445, TT-445BZ, TT-445L (ASTM D445) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Conferma la pompabilità a temperatura ambiente e, con il modello per basse temperature, fino a -40 °C per la classificazione FMVSS 116. |
Punto di scorrimento e punto di intorbidamento | TT-9725 (ASTM D97 / D2500) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Monitora il comportamento del flusso a bassa temperatura dei concentrati di liquido di raffreddamento e di liquido freni. |
Punto d'infiammabilità | TT-92 / TT-92Z (ASTM D92), TT-93 / TT-93Z (ASTM D93) | Liquido freni | Verifica l'infiammabilità del liquido freni mediante il test a tazza aperta Cleveland o il test a tazza chiusa Pensky-Martens, in versione manuale o automatica. |
Contenuto di acqua | TT-6304, TT-203, ToronKFC™ MA (famiglia ASTM D6304) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Quantifica l'umidità nei fluidi a base di glicole, poiché il contenuto di acqua abbassa il punto di ebollizione a umido con l'invecchiamento del fluido durante l'utilizzo. |
Corrosione multimetallica | TT-1384 (ASTM D1384) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Consente di valutare la corrosività di campioni di acciaio, ghisa, ottone, rame e alluminio con un unico test in vetreria. |
Corrosione da rigetto termico dell'alluminio | TT-4340 (ASTM D4340) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Conferma la protezione dei componenti in alluminio in condizioni di trasferimento termico, un requisito fondamentale per i motori con testata in alluminio. |
Cavitazione ed erosione Corrosione | TT-2809 (ASTM D2809) | Liquido di raffreddamento | Valuta la protezione offerta dal liquido di raffreddamento alle pompe dell'acqua in alluminio contro la cavitazione e i danni da erosione-corrosione. |
Corrosione simulata in servizio | TT-2570 (ASTM D2570) | Liquido di raffreddamento | Fa circolare il liquido di raffreddamento in condizioni create per replicare il funzionamento effettivo del sistema di raffreddamento, al fine di ottenere un quadro più completo della corrosione. |
Tendenza alla formazione di schiuma | TT-1881 (ASTM D1881) | Liquido di raffreddamento | Misura la formazione di schiuma nel liquido di raffreddamento, che, se non controllata, può causare cavitazione della pompa e ridurre il trasferimento di calore. |
Densità | TT-1298 (ASTM D1298) | Liquido di raffreddamento e liquido freni | Conferma la concentrazione e la densità relativa dei campioni di liquido di raffreddamento e liquido freni mediante idrometro API. |
Come scegliere l'attrezzatura giusta per testare il liquido freni e il liquido di raffreddamento del motore
- Per la classificazione del fluido freni DOT (DOT 3, 4, 5, 5.1): combinare l'apparecchio per la determinazione del punto di ebollizione TT-1120 con il viscosimetro a bassa temperatura TT-445L per coprire i due parametri principali della classificazione FMVSS 116.
- Per la formulazione del liquido di raffreddamento del motore e la protezione antigelo: abbinare il tester di punto di congelamento TT-1177Z all'apparecchio per il punto di ebollizione TT-1120 per verificare entrambi gli estremi dell'intervallo di protezione termica del liquido di raffreddamento.
- Per un programma completo di qualificazione alla corrosione: eseguire i test TT-1384 e TT-4340 per la protezione generale di metalli e alluminio, aggiungendo i test TT-2809 e TT-2570 per i liquidi di raffreddamento utilizzati con le pompe dell'acqua e la simulazione completa del sistema.
- Per il monitoraggio del contenuto di acqua nei fluidi in esercizio: utilizzare il tester coulometrico TT-6304 per tracce di umidità o il tester volumetrico TT-203 per livelli di acqua più elevati nel liquido di raffreddamento o nel liquido freni invecchiati.
