Tester per la corrosione delle leghe di alluminio pressofuso nei liquidi di raffreddamento dei motori

Tester per la corrosione delle leghe di alluminio pressofuso nei liquidi di raffreddamento dei motori TT-4340

Il tester per la corrosione delle leghe di alluminio pressofuso nei liquidi di raffreddamento del motore TT-4340 è conforme al metodo di prova standard ASTM D4340 per la corrosione delle leghe di alluminio pressofuso nei liquidi di raffreddamento del motore in condizioni di rifiuto del calore.

Il tester per la corrosione delle leghe di alluminio pressofuso nei liquidi di raffreddamento del motore TT-4340 comprende una procedura di screening di laboratorio per valutare la capacità dei liquidi di raffreddamento del motore di prevenire la corrosione delle leghe di alluminio pressofuso nelle condizioni di trasferimento di calore comunemente riscontrate nei motori con testate in alluminio.

Il Torontech TT-4340 è specificamente progettato per eseguire il test ASTM D4340, una procedura critica per valutare la capacità di un liquido di raffreddamento motore di proteggere le leghe di alluminio pressofuso in condizioni di elevata resistenza al calore. Questo test simula direttamente l'ambiente ad alta temperatura e ad alto stress di una moderna testata in alluminio, fornendo una misura cruciale delle prestazioni di un liquido di raffreddamento nel prevenire la corrosione localizzata ad alta temperatura.

Questa analisi specializzata della corrosione da trasferimento di calore è fondamentale per:

  • OEM di motori e automobili: Essenziale per la convalida e l'approvazione dei liquidi di raffreddamento per i motori moderni che fanno largo uso di testate e blocchi in alluminio, garantendo una lunga durata e prevenendo guasti prematuri.
  • Ricerca e sviluppo di refrigeranti e additivi: Funge da principale parametro di riferimento per le prestazioni nello sviluppo di tecnologie avanzate di acidi organici (OAT) e formulazioni di refrigeranti ibridi, dimostrandone l'efficacia nella protezione delle superfici in alluminio che respingono il calore.
  • Alte prestazioni e corse: Un test fondamentale per la qualificazione dei refrigeranti utilizzati nei motori ad alta potenza, in cui i componenti in alluminio sono sottoposti a stress termico estremo, prevenendo la corrosione e potenziali danni al motore.
  • Produzione di motori per impieghi gravosi: Utilizzato per verificare le prestazioni del liquido di raffreddamento nei moderni motori diesel che incorporano componenti in alluminio per ridurre il peso, garantendo protezione dalla corrosione durante gli intervalli di manutenzione impegnativi e prolungati.

  • Il design separato facilita l'iniezione e il test.
  • Il corpo valvola di precisione con anello in silicone garantisce un funzionamento senza perdite.
  • Include uno scudo in polimetilmetacrilato per una maggiore protezione.
  • L'apparecchio è dotato di cronometro e cicalino per l'indicazione.
  • Dispone di una speciale copertura per proteggere l'operatore.

1. Tensione nominale: CA 220 V ± 10%, 50 Hz (disponibile anche 110 V)

2. Potenza: 300 W (regolabile continuamente)

3. Manometro: 0~0.4 MPa

4. Temporizzatore: temporizzatore digitale: 0~999 ore

5. Requisiti ambientali: Temperatura: da 5 a 500°C; Umidità: ≤85%

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