Punto di ebollizione dell'apparecchio per il raffreddamento del motore
Apparecchio per il punto di ebollizione dei liquidi di raffreddamento del motore TT-1120
L'apparecchio per il punto di ebollizione dei liquidi di raffreddamento dei motori TT-1120 è progettato e prodotto secondo ASTM D1120, il metodo di prova standard per il punto di ebollizione dei liquidi di raffreddamento dei motori.
L'apparecchio per il punto di ebollizione dei liquidi di raffreddamento dei motori TT-1120 determina il punto di ebollizione di equilibrio dei liquidi di raffreddamento dei motori, indicando la temperatura alla quale il campione inizierà a bollire in un sistema di raffreddamento in condizioni di equilibrio a pressione atmosferica.
Il Torontech TT-1120 viene utilizzato per determinare il punto di ebollizione all'equilibrio dei liquidi di raffreddamento del motore, come specificato dalla norma ASTM D1120. Questo test fondamentale misura la capacità di un liquido di raffreddamento di resistere alla vaporizzazione a pressione atmosferica, fornendo un indicatore fondamentale della sua efficacia nel prevenire l'ebollizione del motore e il conseguente surriscaldamento, che possono causare danni catastrofici al motore.
Questo test essenziale di qualità e prestazioni è fondamentale per:
- Produzione di refrigeranti e antigelo: Come test di controllo qualità primario per ogni lotto di produzione, per garantire che il prodotto finale soddisfi le specifiche di protezione contro il trabocco prima della distribuzione.
- OEM di motori e automobili: Per la convalida e l'approvazione dei liquidi di raffreddamento di fabbrica, garantendo che possano resistere alle elevate temperature di esercizio dei moderni e compatti vani motore.
- Alte prestazioni e corse: Per qualificare refrigeranti speciali che offrano la massima protezione contro il trabocco in caso di carichi termici estremi generati durante gli sport motoristici e le applicazioni ad alta potenza.
- Manutenzione della flotta e attrezzature pesanti: Utilizzato per verificare la qualità dei refrigeranti per camion, autobus e macchinari edili che operano sotto carichi pesanti e prolungati, dove prevenire il traboccamento è fondamentale per evitare tempi di fermo.
- L'apparato è costituito da un regolatore di tensione a stato solido, un mantello riscaldante e vetreria.
- L'apparecchio utilizza un regolatore di tensione a stato solido con regolazione continua della temperatura, facilitando il controllo della temperatura.
- Il regolatore di tensione funziona senza contatto, scintille o rumore, garantendo prestazioni stabili.
- Un voltmetro visualizza le variazioni di tensione apportate dal regolatore di tensione a stato solido, offrendo una visione chiara e comoda.
1. Tensione di alimentazione: CA 220 V ±20% 50 Hz (disponibile anche 110 V)
2. Potenza di riscaldamento: 0-230 W (regolabile in continuo)
3. Modalità di controllo della temperatura: regolatore di tensione a stato solido (continuo)
4. Display regolabile: voltmetro CA 0-250 V
5. Requisiti ambientali: temperatura 10-40°C; Umidità ≤85%