Автоматический четырехшариковый трибометр — тестер трения и износа — Toron4B10A™

Автоматический четырехшариковый трибометр Toron4B10A™ — это прецизионный прибор для испытаний на трение и износ с микрокомпьютерным управлением, предназначенный для оценки несущей способности и противоизносных свойств смазочных жидкостей и консистентных смазок в условиях экстремального давления и концентрированного точечного контакта.

Метод четырехшарикового трибометра использует один вращающийся верхний шарик, прижимаемый под контролируемой нагрузкой к трем неподвижным нижним шарикам, расположенным в треугольной опоре, — создавая сильно локализованную зону контактного напряжения Герца, которая воспроизводит наихудшие трибологические условия, встречающиеся в редукторах, подшипниках и скользящих механических поверхностях. Прибор Toron4B10A™ измеряет и сообщает три международно признанных показателя экстремального давления: максимальную нагрузку, препятствующую заклиниванию (PB), нагрузку на сварной шов (PD) и комплексный индекс износа (ZMZ).

В отличие от систем с ручным рычагом, Toron4B10A™ использует полностью автоматическое, бесступенчатое приложение нагрузки в диапазоне от 60 Н до 10 кН, исключая влияние человеческого фактора на процесс нагружения. Скорость вращения шпинделя плавно регулируется в диапазоне от 200 до 2000 об/мин, а встроенная система нагрева контролирует температуру ванны от комнатной до 200 °C, охватывая весь диапазон рабочих температур промышленных смазочных материалов.

Благодаря платформе управления на основе микрокомпьютера, прибор автоматизирует весь протокол испытаний на четырехшариковом трибометре: нарастание нагрузки, выдержку в течение определенного времени, измерение силы трения, регулирование температуры и регистрацию результатов — обеспечивая получение данных испытаний на трение и износ, соответствующих стандарту ASTM, с минимальным участием оператора.

10 кН

300 N

2000 оборотов в минуту

200 ° C

МАКСИМАЛЬНАЯ НОРМАЛЬНАЯ СИЛА

МАКСИМАЛЬНАЯ СИЛА ТРЕНИЯ

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ШПИНДЕЛЯ

МАКС. ТЕМПЕРАТУРА

Автоматический четырехшариковый трибометр — тестер трения и износа — Toron4B10A™ Применение

Четырехшариковый трибометр Toron4B10A™ подходит для широкого спектра применений в области испытаний на трение и износ в исследованиях смазочных материалов, контроле качества и испытаниях на соответствие стандартам:

Квалификация для использования смазочных материалов, работающих в условиях экстремального давленияОпределяет предел прочности при заклинивании (PB) и предел прочности при сварке (PD) трансмиссионных масел, гидравлических жидкостей и смазочных материалов для металлообработки, а также позволяет квалифицировать пакеты противозаклинивающих присадок для промышленного применения в соответствии со стандартом ASTM D2783.
Испытания на износостойкость при использовании смазкиИзмеряется диаметр следа износа (WSD) и износостойкие свойства смазочных материалов в стандартных условиях четырехшарикового трибометра согласно стандарту ASTM D2266.
Противоизносная смазкаДля оценки противоизносных свойств моторных масел, трансмиссионных жидкостей и специальных смазочных материалов используется метод четырехшарикового износа (ASTM D4172) в рамках программ разработки продукции и контроля качества.
Длительная износостойкостьПозволяет проводить длительные испытания на трение и износ в течение до 99 часов непрерывной работы, что дает возможность изучать долговечность смазочной пленки и определять срок ее хранения.
Измерение коэффициента тренияУстройство непрерывно измеряет и регистрирует динамический коэффициент трения на протяжении всего цикла испытаний, предоставляя трибологические данные для оптимизации состава смазочных материалов.
НИОКР и разработка смазочных материаловПредоставляет быстрые, стандартизированные данные для скрининга с помощью четырехшарикового трибометра, необходимые для разработки новых базовых масел, систем присадок и смесей синтетических смазочных материалов.

Соответствие стандартам

Трибометр Toron4B10A™ разработан и проверен на соответствие следующим международно признанным стандартам ASTM для испытаний на трение и износ с использованием четырехшарикового трибометра:

СтандартНазваниеОписание
ASTM D2783-03 (2009 г.)Стандартный метод испытаний для измерения противозадирных свойств смазочных материалов (метод четырех шариков)Описывается методика четырехшарикового трибометра для определения несущей способности смазочных масел, позволяющая получить показатели PB (нагрузка, предотвращающая заклинивание), PD (нагрузка при сварке) и ZMZ (индекс комплексного износа).
ASTM D2266-01 (2015 г.)Стандартный метод испытания для определения износостойкости смазочных материалов (метод четырех шариков).В документе указаны условия испытаний на трение и износ — 1200 об/мин, 75°C, 40 кгс, 60 мин — для оценки диаметра следа износа смазочных материалов.
ASTM D4172-94 (2010 г.)Стандартный метод испытания для определения износостойкости смазочной жидкости (метод четырех шариков)В документе изложен протокол испытания на износ смазочных масел и жидкостей с использованием четырех шариков: 1200 об/мин, 75°C, 40 кгс, 60 мин; основным показателем износостойкости является диаметр следа износа.

Автоматический четырехшариковый трибометр — тестер трения и износа — Toron4B10A™: основные характеристики.

Микрокомпьютер автоматического управленияПолностью интегрированный микрокомпьютер управляет всеми параметрами испытаний — нагрузкой, скоростью, температурой, временем и сбором данных — без ручного вмешательства, обеспечивая стабильные, независимые от оператора результаты испытаний на трение и износ.
Плавная автоматическая подача нагрузки (60–10 кН)Нормальная сила автоматически прикладывается во всем диапазоне от 60 Н до 10 кН с бесступенчатой, плавной регулировкой, что исключает непоследовательность, связанную с ручным рычагом, и обеспечивает точность приложения силы в соответствии со стандартами ASTM на каждом этапе испытания.
Широкий диапазон скоростей вращения шпинделя (200–2000 об/мин)Плавная регулировка скорости вращения шпинделя соответствует всем требованиям стандартов ASTM D2783, D2266 и D4172 и позволяет создавать индивидуальные нестандартные протоколы скорости для исследовательских задач.
Высокая допустимая нормальная сила (10 кН)Максимальная нормальная нагрузка в 10 кН позволяет проводить характеризацию высокоэффективных противозадирных присадок и смазочных материалов для зубчатых передач, работающих в экстремальных условиях и требующих повышенного контактного давления для достижения условий сварки или заедания.
Точный контроль температуры (от комнатной температуры до 200 °C, ±2 °C)Нагреваемый шариковый узел поддерживает температуру смазочной ванны в диапазоне от комнатной до 200 °C с точностью ±2 °C, что позволяет проводить точную трибологическую характеристику в зависимости от температуры.
Высокочувствительное измерение силы трения (300 Н)Способность выдерживать силу трения 300 Н обеспечивает точное обнаружение во всем диапазоне рабочих состояний смазочного материала, от гидродинамической смазки до граничной смазки.
Гибкая продолжительность тестирования (от 1 секунды до 99 часов)Программируемое время испытаний позволяет проводить быстрые последовательности ступенчатой ​​нагрузки с противоизносными элементами в течение длительных испытаний на износостойкость без перенастройки оборудования.
Три индикатора EP: PB, PD, ZMZНепосредственно генерирует три международно признанных показателя эффективности при экстремальном давлении: нагрузку, предотвращающую заклинивание (PB), нагрузку на сварной шов (PD) и комплексное значение износа (ZMZ).
Мониторинг коэффициента трения в реальном времениНепрерывное измерение и регистрация коэффициента трения позволяют выявлять переходы режимов смазки и количественно оценивать эффективность антифрикционных присадок на протяжении всего испытания.

Теория и методы испытаний

Метод испытания на трибометре с четырьмя шариками основан на принципе концентрированного контакта Герца под экстремальным давлением между одним вращающимся стальным шариком («приводным шариком») и тремя неподвижными стальными шариками, зафиксированными в чашке снизу. Такая геометрия создает тетраэдрическую контактную структуру, обеспечивающую максимально возможное локальное контактное напряжение при заданной нормальной нагрузке, — воспроизводя условия в гипоидных передачах, подшипниках качения и сильно нагруженных скользящих парах.

Образец смазки погружается в чашку с шариком, полностью заполняя все четыре зоны контакта. По мере вращения шпинделя, прижимающего верхний приводной шарик к трем неподвижным нижним шарикам, смазочная пленка постепенно подвергается нагрузке. Прибор Toron4B10A™ отслеживает и записывает силу трения в режиме реального времени на протяжении всего цикла испытаний на трение и износ, фиксируя переход от полного пленочного смазывания через смешанное пленочное смазывание к граничным условиям и, в конечном итоге, к заклиниванию.

Для определения характеристик EP (ASTM D2783) нагрузка постепенно увеличивается в определенной последовательности шагов. Диаметр следа износа на трех нижних шариках измеряется после испытания при каждой нагрузке. Нагрузка, при которой не происходит заклинивания, PB — это максимальная нагрузка, при которой сварка не происходит; PD — это точка сварного шва; а ZMZ объединяет данные о следах износа по всем шагам нагрузки в единый показатель качества смазки.

Для оценки износостойкости (ASTM D2266/D4172) применяются фиксированная нагрузка, скорость, температура и продолжительность испытания, а диаметр следа износа точно измеряется — как правило, с помощью оптической микроскопии — в качестве количественного результата протокола испытаний на трение и износ.

Автоматическое управление нагрузкой на основе микрокомпьютера Toron4B10A устраняет ступенчатую вариативность нагрузки, присущую системам с ручным рычагом, обеспечивая соответствие заданным ASTM допускам нагрузки на каждом этапе испытаний. Сочетание простоты, воспроизводимости и международной стандартизации в четырехшариковом трибометре делает его мировым эталонным методом для проверки противоизносных свойств и противооткатных характеристик смазочных материалов.

Этапы метода тестирования

  • Загрузка образца — Заполните чашку для шариков образцом смазки и зафиксируйте три стальных шарика диаметром 12.7 мм. Установите верхний приводной шарик на патрон шпинделя.
  • Стабилизация температуры — Установите целевую температуру ванны (от комнатной температуры до 200 °C). Встроенная система нагрева стабилизирует температуру с точностью до ±2 °C перед началом испытаний.
  • Настройка скорости и нагрузки — запрограммируйте скорость вращения шпинделя (200–2000 об/мин, бесступенчатая регулировка) и профиль нормальной нагрузки (60–10 кН, автоматический режим). Установите продолжительность испытания (от 1 секунды до 99 часов).
  • Автоматизированное выполнение теста — микрокомпьютер запускает протокол тестирования: вращает приводной шарик, автоматически прикладывает нагрузку и непрерывно измеряет силу трения на протяжении всего цикла.
  • Измерение силы трения — Максимальная сила трения до 300 Н регистрируется в режиме реального времени. Система записывает коэффициент трения на протяжении всего периода испытаний на трение и износ.
  • Расчет и представление результатов — Система рассчитывает и отображает данные о PB, PD, ZMZ (для испытаний на электропорацию), диаметре следа износа и коэффициенте трения в формате, соответствующем стандартам.

Технические характеристики автоматического четырехшарикового трибометра — тестера трения и износа — Toron4B10A™

МЕХАНИЧЕСКАЯ И НАГРУЗОЧНАЯ СИСТЕМА
Диапазон нормальной силы60 Н – 10 кН (бесступенчатая регулировка)
Метод приложения нормальной силыАвтоматическая загрузка (управляемая микрокомпьютером)
Максимальная сила трения300 N
СИСТЕМА ПРИВОДА
Диапазон скорости шпинделя200–2000 об/мин (бесступенчатая регулировка)
ТЕПЛОВАЯ СИСТЕМА
Диапазон регулирования температурыКомнатная температура – ​​200°С
Ошибка контроля температуры± 2 ° C
КОНТРОЛЬ ТЕСТИРОВАНИЯ
Диапазон контроля времени1 секунда – 99 часов
ТЕСТОВЫЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Диаметр стального шарикаØ 12.7 мм
РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ
Показатели ЭПМаксимальная нагрузка без заедания PB; Нагрузка спекания/сварки PD; Значение износа ZMZ
Износостойкие выходыДиаметр зоны износа (WSD); Коэффициент трения
ПРИМЕНИМЫЕ СТАНДАРТЫ
Соответствие стандартамASTM D2783-03(2009); ASTM D2266-01(2015); ASTM D4172-94(2010)

Запросить цену