Penguji Lubang Mikro
Alat Uji Lubang Mikro - ToronTribo™ MP
Alat uji micropitting mempelajari kelelahan micropitting pada material kontak bergulir, melayani produsen roda gigi, produsen bantalan, dan pengembang pelumas yang bekerja dengan kontak bergulir dan geser-bergulir beban tinggi. ToronTribo™ MP menekan rol uji pusat terhadap permukaan kontak di bawah kondisi beban dan slip yang terkontrol, mereproduksi kontak pelumasan campuran lapisan tipis yang ditemukan antara gigi roda gigi yang saling terkait dan elemen bantalan bergulir. Konfigurasi kontak tiga permukaan menghasilkan sejumlah besar siklus kontak per pengujian, mempersingkat durasi pengujian dibandingkan dengan alat uji kelelahan kontak tunggal.
Alat uji ini mencakup rentang tegangan kontak hingga 3500 MPa dengan akurasi indikasi gaya dalam ±1 persen, dan rasio slip-roll yang dapat disesuaikan secara independen dari 0 persen (pengguliran murni) hingga 200 persen (gesekan murni). Rentang kecepatan dari 5 hingga 3000 rpm dengan kontrol tanpa langkah, dan konfigurasi kontak garis dan kontak titik tersedia untuk menyesuaikan berbagai geometri roda gigi dan bantalan. Pelumasan sirkulasi oli dengan suhu oli yang terukur memungkinkan para insinyur untuk mengevaluasi bagaimana pembentukan lapisan pelumas memengaruhi ketahanan terhadap micropitting dalam kondisi termal yang realistis.
Produsen roda gigi dan bantalan, perumus pelumas industri dan otomotif, serta laboratorium penelitian material menggunakan ToronTribo™ MP untuk mengevaluasi kinerja anti-pitting dan anti-micropitting pada oli roda gigi dan pelumas industri. Penghentian darurat manual dan pematian otomatis berdasarkan waktu, jumlah putaran, torsi gesekan, sinyal getaran, atau suhu oli melindungi perangkat uji selama pengujian siklus tinggi yang berkepanjangan.
Penguji Lubang Mikro - Aplikasi ToronTribo™ MP
ToronTribo™ MP mendukung evaluasi kerusakan mikro dan kelelahan kontak bergulir pada roda gigi, bantalan, dan pelumas yang melindunginya.
- Pengembangan Oli Gigi Industri: menyeleksi kandidat oli gigi untuk ketahanan terhadap micropitting di bawah kondisi rasio slip-roll dan tegangan kontak yang terkontrol.
- Kualifikasi Pelumas Gearbox Turbin Angin: mengevaluasi pelumas yang ditujukan untuk gearbox turbin angin, di mana ketebalan lapisan film yang rendah dan siklus kerja yang tinggi membuat micropitting menjadi mode kegagalan yang signifikan.
- Pengujian Material Bantalan Gelinding dan Pelumas: menilai bagaimana kombinasi baja bantalan dan pelumas menahan pengikisan mikro di bawah kontak gelinding dan gelinding-geser.
- Pengujian Pelumas Sistem Penggerak Otomotif: mendukung pengembangan oli roda gigi untuk transmisi dan diferensial yang terpapar kontak gigi roda gigi campuran antara gesekan dan gelinding.
- Pengembangan Pelumas Kendaraan Energi Baru: mengevaluasi pelumas yang diformulasikan untuk sistem penggerak kendaraan listrik dan hibrida dalam kondisi kontak gelinding kecepatan tinggi.
- Evaluasi Perlakuan Permukaan Roda Gigi dan Bantalan: membandingkan bagaimana pelapisan, karburisasi, dan perlakuan permukaan lainnya memengaruhi inisiasi dan perkembangan mikropitting.
- Penelitian Ilmu Material dan Mekanisme Kegagalan: menyelidiki bagaimana tegangan kontak, rasio slip, dan rezim pelumasan berinteraksi untuk mendorong akumulasi kerusakan berupa lubang mikro.
Fitur Utama Alat Uji Lubang Mikro - ToronTribo™ MP
ToronTribo™ MP menggabungkan konfigurasi tiga kontak dengan rasio selip yang dapat disesuaikan secara independen dan kontrol pelumasan.
- Konfigurasi Kontak Tiga Permukaan: menghasilkan sejumlah besar siklus kontak per pengujian, mempersingkat waktu yang dibutuhkan untuk mencapai kerusakan mikropitting yang terukur.
- Rasio Geser-Gulir yang Dapat Diatur Secara Independen: mengatur kontak geser dari 0 persen (pengguliran murni) hingga 200 persen (geser murni), sesuai dengan berbagai kondisi kinematik roda gigi dan bantalan.
- Pengujian Kontak Tegangan Tinggi: mencapai tingkat tegangan kontak hingga 3500 MPa untuk mengevaluasi material dan pelumas di bawah beban kontak bergulir yang berat.
- Dukungan Geometri Kontak Ganda: beralih antara konfigurasi kontak garis dan kontak titik untuk menyesuaikan dengan berbagai desain roda gigi dan bantalan.
- Pelumasan Sirkulasi Oli dengan Pemantauan Suhu: mempertahankan dan mengukur suhu oli selama pelumasan sirkulasi untuk kondisi uji termal yang realistis.
- Rentang Kecepatan Tanpa Langkah yang Luas: beroperasi dari 5 hingga 3000 rpm, mengakomodasi protokol pengujian micropitting kecepatan rendah dan dipercepat.
- Perlindungan Pemutusan Otomatis Komprehensif: menghentikan pengujian secara otomatis berdasarkan waktu, jumlah putaran, torsi gesekan, sinyal getaran, atau suhu oli, di samping penghentian darurat manual.
Teori dan Metode
Kerusakan mikropitting berkembang pada kontak gelinding dan gelinding-geser yang beroperasi di bawah lapisan oli tipis dan kondisi pelumasan campuran, kondisi yang sama yang umumnya ditemukan di antara gigi roda gigi yang saling berpasangan dan di dalam bantalan elemen gelinding. Ketika lapisan pelumas yang memisahkan dua permukaan yang bersentuhan menjadi tipis relatif terhadap kekasaran permukaan, tonjolan-tonjolan kecil pada permukaan yang berlawanan akan berulang kali bersentuhan di bawah beban. Setiap kontak skala mikro ini mengalami siklus tegangan tersendiri, dan setelah cukup banyak siklus, retakan kelelahan kecil akan muncul di permukaan dan menyebar untuk menghasilkan lubang dangkal karakteristik yang mendefinisikan kerusakan mikropitting.
ToronTribo™ MP mereproduksi mekanisme ini menggunakan konfigurasi kontak tiga permukaan, di mana rol uji pusat bersentuhan dengan beberapa permukaan lawan secara bersamaan di bawah gaya normal yang terkontrol. Karena penguji menggerakkan rol dan permukaan lawan dengan kontrol independen, ia dapat mengatur rasio geser-gulir apa pun dari pengguliran murni hingga geseran murni, memungkinkan para insinyur untuk mencocokkan pengujian dengan kondisi kinematik dari jalinan roda gigi atau kontak bantalan tertentu. Susunan tiga kontak juga melipatgandakan jumlah siklus tegangan yang dihasilkan per putaran, mempercepat akumulasi kerusakan mikropitting dibandingkan dengan alat uji kontak tunggal.
Ketebalan lapisan pelumas relatif terhadap kekasaran permukaan, yang sering dinyatakan sebagai ketebalan lapisan spesifik atau rasio lambda, adalah salah satu pengaruh terkuat yang diketahui terhadap risiko micropitting. Menjalankan pasangan material yang sama pada kombinasi kecepatan, suhu, dan rasio slip yang berbeda mengubah ketebalan lapisan pelumas pada kontak, memungkinkan para insinyur untuk memetakan seberapa sensitif oli roda gigi atau pelumas bantalan tertentu terhadap kondisi lapisan tipis di mana micropitting menjadi mungkin terjadi. Hal ini membuat pengujian ini sangat berguna untuk mengevaluasi paket aditif tekanan ekstrem dan kimia anti-aus yang dirancang khusus untuk melindungi terhadap micropitting, bukan terhadap pengikisan atau keausan yang parah.
Spesifikasi Teknis Penguji Lubang Mikro - ToronTribo™ MP
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Rentang Gaya Normal | 0 hingga 3500 MPa (tegangan kontak) |
| Kesalahan pada Indikasi Gaya Normal | ≤ ± 1% |
| Rasio Slip-Roll | 0% (pengguliran murni) hingga 200% (geseran murni), dapat disesuaikan secara bebas. |
| Kisaran kecepatan | 5 hingga 3,000 rpm, tanpa ступен |
| Kesalahan Indikasi Kecepatan | ≤ ±10 rpm |
| Metode Kontak | Kontak garis dan kontak titik |
| Media Gesekan | Pelumasan oli (sirkulasi, suhu oli terukur, kecepatan dapat disesuaikan) |
| Mode Pemutusan Daya | Manual (tombol berhenti darurat); otomatis (waktu, jumlah putaran, torsi gesekan, sinyal getaran, suhu oli) |