Sistem Daur Ulang Ban Bekas - ToronSTR™
Sistem Daur Ulang Ban Bekas memproses ban mobil dan truk bekas menjadi bubuk dan butiran karet bersih, memisahkan baja dan penguat serat di sepanjang prosesnya. Pendaur ulang ban, produsen bubuk karet, dan pengolah ban akhir masa pakai (ELT) menggunakannya untuk mengubah ban utuh menjadi produk yang dapat dipasarkan tanpa penyortiran manual antar tahapan. Torontech membangun lini produksi ini dengan menggunakan penghancur poros ganda, penggiling pemecah karet, dan serangkaian tahapan penyaringan dan pemisahan yang berjalan sebagai satu proses berkelanjutan.
Ban utuh pertama-tama melewati tahap penarikan kawat ban hidrolik yang melepaskan kawat bead dari dinding samping dan kerangka ban, melindungi peralatan pemotong di hilir dari penguatan baja terberat. Konveyor rantai logam kemudian mengumpankan ban ke penghancur poros ganda, yang mereduksinya menjadi blok karet dengan ukuran tertentu, yang diperiksa oleh saringan cakram sebelum diproses lebih lanjut. Pabrik pemecah karet menggiling blok-blok ini lebih lanjut, memisahkan kawat baja halus dalam prosesnya.
Saringan bolak-balik memisahkan karet giling berdasarkan ukuran partikel, dengan material berukuran besar didaur ulang kembali melalui penggiling pemecah dan material berukuran kecil melewati sebagai produk jadi. Pemisah magnetik menarik sisa baja dari aliran karet di beberapa titik dalam jalur produksi, dan silo penyangga menampung material di antara tahapan pemrosesan sehingga jalur produksi berjalan terus menerus, bukan secara bertahap. Hasil akhirnya adalah butiran karet dan bubuk karet, bersama dengan kawat baja yang dipisahkan dan dipulihkan untuk dijual kembali sebagai besi tua.
Aplikasi
Sistem Daur Ulang Ban Bekas melayani operasi yang perlu mengubah ban bekas menjadi produk karet yang dapat dijual, alih-alih membuangnya ke tempat pembuangan sampah atau menjadikannya bahan bakar turunan ban.
- Pembuatan Karet Serbuk: memproduksi bubuk dan butiran karet berukuran tertentu untuk produk cetakan, aspal berlapis karet, dan bahan baku manufaktur.
- Permukaan Lapangan Olahraga dan Taman Bermain: memasok butiran karet yang digunakan dalam pengisi rumput sintetis dan permukaan pengaman taman bermain
- Pemulihan Baja Bekas: Mengumpulkan kembali kawat baja manik dan sabuk yang terpisah dari badan ban untuk dijual kembali sebagai logam bekas
- Fasilitas Pemrosesan Ban Bekas (End-of-Life Tire/ELT): Mengubah ban mobil dan truk utuh yang dikumpulkan melalui program ELT menjadi produk karet olahan.
- Produksi Aspal Karet: memasok karet bubuk untuk aplikasi modifikasi aspal
- Produk Karet Otomotif dan Industri: menyediakan bahan baku senyawa karet daur ulang untuk produk karet cetak dan ekstrusi
Teori dan Metode
Mesin penghancur poros ganda mengurangi ukuran ban utuh melalui aksi pemotongan berkecepatan rendah dan torsi tinggi. Dua poros yang berputar berlawanan arah dengan cakram pemotong yang saling mengunci menarik ban ke dalam dan merobeknya di antara poros, bukan memotongnya dengan satu sisi saja. Ini mampu menangani konstruksi campuran karet, baja, dan kain pada ban tanpa mengalami kemacetan seperti yang akan dialami oleh pemotong satu bilah berkecepatan tinggi saat berhadapan dengan baja sabuk yang tertanam.
Mesin penghancur karet melakukan tahap pengurangan ukuran kedua yang lebih halus menggunakan rol bergelombang yang saling terkait yang mencengkeram dan merobek blok karet di bawah tekanan. Saat karet robek alih-alih terpotong, kawat baja yang tertanam terpisah dari matriks karet di sekitarnya dan ditarik bebas oleh pemisah magnetik yang ditempatkan di sepanjang jalur, alih-alih terpotong menjadi fragmen yang lebih kecil yang akan lebih sulit untuk dihilangkan.
Saringan bolak-balik mengklasifikasikan bahan yang telah digiling dengan menggoyangkannya di atas dek jaring, memungkinkan partikel yang lebih kecil dari lubang jaring untuk melewati sebagai produk jadi sementara potongan yang lebih besar ditahan untuk diproses lebih lanjut melalui penggiling pemecah. Dikombinasikan dengan pemisahan magnetik untuk baja dan pemisahan serat untuk tekstil, pendekatan pengurangan dan penyaringan bertahap ini menghasilkan bubuk karet dengan kandungan baja dan serat yang telah dihilangkan, sesuai dengan pendekatan klasifikasi yang digunakan dalam ASTM D5603.
Fitur utama
Sistem Daur Ulang Ban Bekas menggabungkan penghilangan kawat, penghancuran, penggilingan, dan pemisahan menjadi satu jalur kontinu yang dirancang untuk beroperasi tanpa penyortiran manual antar tahapan.
- Pemisahan Efisiensi Tinggi: beberapa titik pemisahan magnetik menghilangkan kawat baja dari aliran karet di sepanjang jalur, bukan hanya pada tahap akhir
- Bubuk Karet HalusKombinasi penggilingan karet dan saringan bolak-balik menghasilkan bubuk karet halus dengan ukuran yang konsisten dari balok ban yang telah dihancurkan.
- Penggambaran Kawat Ban Hidrolik: menghilangkan kawat manik-manik dari dinding samping dan badan sebelum dihancurkan, melindungi mesin penghancur dari penguatan baja terberat
- penghancur poros ganda: Memotong seluruh ban menjadi blok karet dengan ukuran yang terkontrol tanpa tersangkut pada baja atau kain yang tertanam di dalamnya
- Klasifikasi Layar Bolak-balik: Memilah karet giling berdasarkan ukuran partikel dan secara otomatis mendaur ulang material berukuran besar
- Penyiapan Silo Penyangga: Menahan material di antara tahapan pemrosesan, menjaga agar lini produksi berjalan terus menerus dan bukan secara bertahap.
- Layar Disk: memeriksa ukuran blok karet setelah penghancuran primer sebelum material dipindahkan ke pabrik penghancur
Spesifikasi teknis
| Komponen | Deskripsi |
|---|---|
| Pelepasan Kabel | Mesin penarik kawat ban hidrolik |
| Metode Pemberian Makan | Konveyor rantai logam |
| Pengurangan Primer | penghancur poros ganda |
| Pengecekan Ukuran (Tahap 1) | Layar cakram |
| Pengurangan Sekunder | Pabrik pemecah karet |
| Klasifikasi Partikel | Layar bolak-balik |
| Pemulihan Logam | Pemisah magnetik (beberapa titik) |
| Penataan Material | Silo penyangga |
| Hasil Akhir | Butiran karet dan bubuk karet; kawat baja terpisah |