Sistema di prova delle prestazioni di propulsione elettrica - Serie ToronEPP™ 2200
Sistema di prova delle prestazioni di propulsione elettrica - Serie ToronEPP™ 2200
Un sistema di test delle prestazioni di propulsione elettrica fornisce un ambiente controllato ad alto vuoto per la convalida dell'accensione, delle prestazioni e della durata dei propulsori. ToronEPP™ 2200 è progettato per i test di accensione e durata di propulsori Hall di piccola e media potenza, con capacità aggiuntive per test di calibrazione di catodi, valvole, perdite e flusso.
L'architettura modulare della camera supporta molteplici configurazioni di test, mantenendo al contempo una pressione operativa stabile durante il flusso del propellente. Questa piattaforma contribuisce a ridurre gli effetti della pressione di fondo che influenzano il comportamento del propulsore e l'affidabilità delle misurazioni. È particolarmente indicata per i laboratori di propulsione elettrica che eseguono ripetute campagne di qualificazione e di resistenza.
ToronEPP™ 2200 è un sistema di test delle prestazioni di propulsione elettrica costruito attorno a un'ampia camera a vuoto principale con moduli opzionali assiali e laterali per una maggiore flessibilità di test. Il sistema supporta il pump-down ad alto vuoto e mantiene una pressione operativa controllata durante l'introduzione del propellente xeno o kripton.
La sua configurazione è pensata per la convalida dell'accensione, i test di resistenza e i controlli di routine dei sottosistemi, inclusi i componenti di alimentazione del propellente e le attività di calibrazione. Le interfacce modulari supportano lo sviluppo di dispositivi di fissaggio e le modifiche degli articoli di prova senza dover ricostruire l'intera architettura del vuoto. ToronEPP 2200 supporta condizioni di test affidabili e ripetibili per programmi di propulsione elettrica in cui i tempi di attività e la coerenza sono fondamentali.
Sistema di prova delle prestazioni di propulsione elettrica - Applicazioni della serie ToronEPP™ 2200
- Test di accensione e durata di propulsori Hall di piccola e media potenza
- Test delle prestazioni di propulsione elettrica in condizioni di vuoto controllato
- Valutazione e convalida del catodo in ambienti operativi rappresentativi
- Verifica dell'alimentazione del propellente, inclusi test di taratura della valvola, delle perdite e del flusso
- Sviluppo della configurazione e test comparativi utilizzando layout di camere modulari
- Prove di resistenza di lunga durata in cui una pressione di fondo stabile supporta risultati ripetibili
Sistema di prova delle prestazioni di propulsione elettrica - Caratteristiche principali della serie ToronEPP™ 2200
- La costruzione della camera in acciaio inossidabile S30408 supporta la resistenza alla corrosione e una lunga durata
- L'architettura modulare della camera supporta molteplici configurazioni di test e future espansioni
- La capacità di alto vuoto supporta campagne di test di accensione, resistenza e qualificazione
- Supporto propellente xeno/cripton con portata massima definita per lavori di convalida di laboratorio
- Il controllo della pressione di esercizio sotto il flusso di propellente supporta un funzionamento stabile e ripetibile del propulsore
- Le interfacce ausiliarie riservate supportano le esigenze di diagnostica, strumenti e sviluppo dei test
Sistema di prova delle prestazioni di propulsione elettrica - Specifiche tecniche della serie ToronEPP™ 2200
| Specificazione | Dettagli | |
|---|---|---|
| Modelli | ToronEPP™ 2200 A | ToronEPP™ 2200 B |
| Camera principale (KM2A) | ≥ Φ 2200 mm × 4000 mm | ≥ Φ 2200 mm × 4000 mm |
| Camera assiale (KM2A) | Φ 1000 mm × 1200 mm | Φ 1000 mm × 1200 mm |
| Camera laterale (KM2A) | Φ 1000 mm × 1200 mm | Due interfacce ausiliarie riservate (Φ 1000 mm ciascuna) |
| Portata massima del propellente allo xeno/cripton | 200 metri cubi | |
| Massima pressione | ≤ 5.0 × 10⁻⁵ Pa | |
| Pressione di esercizio | ≤ 5.0 × 10⁻³ Pa (120 sccm) | |