Teori ve Yöntem

Rüzgar türbini kanatları, tek tip bir malzemeden ziyade kompozit sandviç yapıda üretildikleri için parçalanmaları zordur. Dış kabuk ve kanadın uzunluğu boyunca uzanan ana yapısal kiriş olan spar, yapısal yapıştırıcı ile birleştirilmiş kalın cam elyaf laminatlardan oluşurken, iç kısımda genellikle balza ağacından yapılmış hafif bir çekirdek malzeme, ağırlık eklemeden sertlik sağlamak için elyaf katmanlar arasına yerleştirilir. Kanadın göbeğe cıvatalandığı kök bölümü, kanattaki en kalın ve en yoğun şekilde güçlendirilmiş laminattır. Bu sert elyaf laminat, yumuşak çekirdek malzeme ve yapıştırıcı bağ hatlarının karışımı, tek bir kesme veya taşlama işleminin tüm kesiti verimli bir şekilde işleyemeyeceği anlamına gelir.

ToronWTB™ bu sorunu tek geçiş yerine aşamalı boyut küçültme yöntemiyle çözüyor. Kırma sistemi, önceden kesilmiş bıçak blokları üzerinde ilk kaba küçültmeyi gerçekleştirerek laminat ve çekirdek yapısını daha küçük, daha homojen parçalara ayırıyor. Ardından ayırma sistemi, ortaya çıkan malzemeyi tür ve boyuta göre ayırıyor; böylece lif açısından zengin laminat fraksiyonu ve daha yumuşak çekirdek fraksiyonu, farklı malzemelerin birlikte işlenmesi yerine, malzeme özelliklerine uygun ince parçalama ve öğütme aşamalarına geçebiliyor.

İnce öğütme ve eleme sistemi, ayrıştırılmış malzemeyi daha da küçülterek, mesh cinsinden ölçülen hedef parçacık boyutuna (bu konfigürasyonda 40 veya 80 mesh) indirir. Elyaf kompozit malzemenin bu boyuta öğütülmesi, reçine matrisinden kısa cam elyaflarını serbest bırakarak, aşağı akış üreticilerinin WPC levha gibi ürünlere karıştırabileceği veya dolgu malzemesi olarak kullanabileceği, yeniden kullanımdan önce daha fazla işleme ihtiyaç duyacak hacimli bir parça yerine, elyaf ve toz çıktısı üretir.