Apparecchio per il punto di fumo del cherosene
Apparecchio per il punto di fumo per cherosene TT-1322
L'apparecchio per il punto di fumo del cherosene TT-1322 è conforme al metodo di prova standard ASTM D1322 per il punto di fumo del cherosene.
L'apparato per il punto di fumo del cherosene TT-1322 offre informazioni dettagliate sulle relative proprietà di produzione di fumo del cherosene in una fiamma a diffusione. Il punto di fumo è legato alla composizione di idrocarburi di questi combustibili, con combustibili generalmente più aromatici che producono fiamme più fumose. Un punto di fumo elevato indica un carburante con una minore tendenza a produrre fumo.
L'applicazione principale dell'apparecchio per la determinazione del punto di fumo per cherosene TT-1322 è la determinazione delle caratteristiche di produzione di fumo del cherosene e dei carburanti per turbine aeronautiche, in conformità con la norma ASTM D1322. Il test misura l'altezza massima della fiamma alla quale un carburante brucia senza produrre fumo. Un punto di fumo più elevato è auspicabile in quanto indica un carburante che brucia in modo più pulito e con una minore tendenza alla formazione di fuliggine, direttamente correlata al contenuto aromatico del carburante.
Industrie chiave
- Raffinazione del petrolio: Le raffinerie utilizzano questo strumento per il controllo di qualità essenziale, al fine di garantire che le frazioni di cherosene e carburante per aerei soddisfino le specifiche di prodotto in termini di qualità di combustione prima di essere immesse sul mercato.
- Aerospaziale e aviazione: Si tratta di un test fondamentale per la qualità del carburante per aerei (un cherosene altamente raffinato). Un punto di fumo basso può indicare scarse prestazioni di combustione, che possono portare a depositi di carbonio nei motori a reazione e a una maggiore visibilità dei gas di scarico, rendendolo un parametro chiave per la sicurezza e le prestazioni.
- Laboratori di prova di terze parti: Questi laboratori forniscono servizi indipendenti di verifica e certificazione della qualità per produttori di carburante, distributori e grandi consumatori come compagnie aeree e organizzazioni militari.
- Lo strumento è composto da una custodia inferiore, un supporto per il conservatore dell'olio, un conservatore dell'olio, una terrazza, una conduttura dello stoppino, un righello e una canna fumaria.
- Il conservatore dell'olio è costituito da un tubo dello stoppino e da un tubo dell'aria. Il tubo dello stoppino è fissato saldamente all'interno del conservatore dell'olio, che viene poi installato nella lampada a punto di fumo.
- L'intervallo di regolazione della corsa del dispositivo di sollevamento del conservatore dell'olio è compreso tra 0 e 10 mm, garantendo un funzionamento comodo e flessibile.
- La custodia inferiore è composta da un tubo di stoppino e da un righello. Il righello ha un intervallo di misurazione da 0 a 50 mm, facilitando l'osservazione.
- Progettato per garantire sicurezza, affidabilità e un aspetto accattivante.
1. Intervallo di prova: da 0 a 50 mm
2. Serbatoio dell'olio: 25 ml
3. Dispositivo di sollevamento e abbassamento del serbatoio dell'olio: da 0 a 10 mm
4. Requisiti ambientali: Temperatura: da 20°C a 30°C; Umidità ≤80%