Viscosimetro Brookfield a bassa temperatura
Viscosimetro Brookfield a bassa temperatura TT-2983
Il viscosimetro Brookfield a bassa temperatura TT-2983 è conforme al metodo di prova standard ASTM D2983 per la viscosità a bassa temperatura di fluidi per trasmissioni automatiche, fluidi idraulici e lubrificanti utilizzando un viscosimetro rotazionale.
Viscosimetro Brookfield a bassa temperatura TT-2983 utilizza viscosimetri Brookfield con coppia adeguata per misurare la viscosità a bassa velocità di taglio dei lubrificanti. Il test viene condotto in un intervallo di viscosità compreso tra 500 e 900,000 mPa·s entro un intervallo di bassa temperatura adatto alla capacità della testa del viscosimetro. Utilizzato principalmente per testare lubrificanti liquidi come oli per ingranaggi, fluidi per coppia e trattori, nonché oli idraulici industriali e automobilistici.
La viscosità a bassa temperatura e a basso tasso di taglio dei fluidi per trasmissioni automatiche è fondamentale per il corretto funzionamento di vari dispositivi meccanici. La valutazione delle proprietà viscometriche di questi oli e fluidi a basse temperature è un metodo comune per determinarne l'idoneità all'uso. Questo metodo di prova è ampiamente utilizzato in varie specifiche.
L'applicazione principale del viscosimetro Brookfield a bassa temperatura TT-2983 è quella di misurare la viscosità a bassa temperatura e bassa velocità di taglio di vari lubrificanti, nel rispetto del ASTM D2983 standard. Si tratta di un test di prestazione fondamentale per garantire che fluidi come i fluidi per trasmissioni automatiche, i fluidi idraulici e gli oli per ingranaggi possano fornire una lubrificazione adeguata e consentire il corretto funzionamento delle apparecchiature durante gli avviamenti a freddo e in ambienti operativi a basse temperature.
Industrie chiave
- Produzione di lubrificanti: Si tratta di uno strumento essenziale per il controllo qualità e lo sviluppo prodotto per i produttori di lubrificanti. Lo utilizzano per certificare che i loro lubrificanti per autoveicoli e industria (in particolare ATF, oli per ingranaggi e fluidi idraulici) soddisfino le specifiche di prestazione a bassa temperatura richieste.
- Settore automobilistico: L'industria automobilistica fa ampio affidamento su questo test sia per la ricerca e sviluppo che per il controllo qualità. È fondamentale per garantire l'affidabilità delle prestazioni di trasmissioni, sistemi idraulici e trasmissioni nei veicoli che operano in climi freddi.
- Produzione di additivi: Le aziende chimiche che sviluppano e producono additivi miglioratori dell'indice di viscosità (VI) e abbassatori del punto di scorrimento utilizzano ampiamente questo test. Permette loro di valutare e dimostrare l'efficacia dei loro additivi nel migliorare le prestazioni a bassa temperatura dei lubrificanti finiti.
- Quattro mandrini precisi rispettano rigorosamente lo standard, garantendo un'eccellente ripetibilità.
- Utilizziamo un bagno di raffreddamento a semiconduttore con osservazione trasparente. La luce LED interna migliora la praticità d'uso.
- Statore standard per provette con diametro interno di 22~22.5 mm e lunghezza di 120 mm.
- Viscosimetro rotativo digitale dotato di sette velocità del mandrino.
- Regolatore di temperatura a microcomputer con controllo PID, dotato di sensore di temperatura PT100 per un'elevata precisione.
- Ampio intervallo di rilevamento della viscosità: 1000~1000000 mPa.s.
- Norme applicabili: ASTM D2983
- Metodo di refrigerazione: refrigerazione a semiconduttore
- Metodo di controllo della temperatura: regolatore di temperatura PID digitale
- Intervallo di controllo della temperatura: temperatura ambiente~-70±0.1℃
- Temperatura minima di prova richiesta: -40℃
- Velocità di rotazione: 0.5~60 giri/min
- Potenza: 1200W
- Tensione nominale: AC220V 50HZ (disponibile anche 110V)
Riepilogo del test
Un campione di fluido oleoso viene sottoposto a una serie di passaggi in preparazione all'analisi della viscosità. Inizialmente viene preriscaldato e lasciato stabilizzare a temperatura ambiente. Successivamente, il campione viene versato in una cella di vetro ad una profondità specifica, con un mandrino isolato o non isolato inserito attraverso un tappo specializzato e sospeso tramite una clip. Il campione contenuto viene quindi raffreddato a una temperatura predeterminata nell'arco di 2 ore, utilizzando la refrigerazione a semiconduttore come sistema di raffreddamento. Dopo questo periodo di raffreddamento, il campione viene analizzato utilizzando un viscosimetro Brookfield. A seconda del modello di viscosimetro utilizzato, la viscosità del fluido di prova viene letta direttamente dal viscosimetro oppure calcolata in base alla lettura della coppia risultante, relativa alla temperatura scelta.
Reagente
- Etere di petrolio: 60~90℃, analiticamente puro
- Alcool etilico 95%: analiticamente puro