Tester del punto di ostruzione del filtro freddo completamente automatico (CFPP)
Tester del punto di collegamento del filtro freddo completamente automatico (CFPP) TT-6371
Il tester completamente automatico del punto di ostruzione del filtro freddo (CFPP) TT-6371 è conforme allo standard nazionale SH/T 0248 e ASTM D6371.
Utilizza tecnologie avanzate moderne, tra cui tecnologia meccanica, ottica, elettronica e informatica, per testare automaticamente il punto di intasamento del filtro a freddo dei prodotti petroliferi. L'analizzatore automatico del punto di intasamento del filtro a freddo utilizza la tecnologia di rilevamento ottico, mentre un sistema di refrigerazione del compressore assicura la profondità di refrigerazione necessaria. Con la sua struttura ragionevole, le prestazioni stabili e il funzionamento semplice, il tester automatico del punto di intasamento del filtro a freddo è l'attrezzatura di rilevamento ideale.
L'applicazione principale del tester del punto di intasamento del filtro a freddo completamente automatico TT-6371 è quella di determinare il funzionamento a bassa temperatura dei carburanti diesel e degli oli combustibili, in conformità con standard come ASTM D6371Il test identifica il punto di intasamento del filtro a freddo (Cold Filter Plugging Point, CFPP), ovvero la temperatura minima alla quale un carburante riesce a passare attraverso un filtro standardizzato. Si tratta di una specifica prestazionale fondamentale che prevede il comportamento di un carburante in climi freddi ed è essenziale per prevenire la carenza di carburante nei veicoli e negli impianti di riscaldamento dovuta alla cristallizzazione della cera.
Industrie chiave
- Raffinazione del petrolio: Si tratta di un test di controllo qualità obbligatorio per le raffinerie che producono gasolio e olio combustibile. Il CFPP è una specifica fondamentale che deve essere rispettata e spesso varia stagionalmente per garantire che il carburante sia adatto al clima previsto.
- Attrezzature automobilistiche e pesanti: Per il settore dei trasporti, il CFPP è una proprietà fondamentale per un carburante. Il superamento di questo limite di temperatura può causare l'intasamento dei filtri del carburante in camion, autobus e attrezzature fuoristrada, con conseguenti guasti al motore. Questo test garantisce che il carburante sia idoneo all'uso in condizioni di freddo.
- Laboratori di prova di terze parti: Questi laboratori indipendenti forniscono servizi essenziali all'intera filiera del carburante, dalle raffinerie e dai gestori di oleodotti ai distributori e agli utenti finali. Eseguono test CFPP di routine per certificare che il carburante soddisfi le specifiche richieste per le prestazioni invernali.
- L'apparecchiatura è caratterizzata da un elevato grado di automazione, con raffreddamento automatico, aspirazione del campione, rilevamento e salvataggio dei risultati. L'intero processo di test avviene senza intervento umano.
- Lo strumento è dotato di due unità sperimentali, consentendo test paralleli o rilevamenti di gruppi singoli.
- Utilizzando la tecnologia di controllo dell'automazione, lo strumento offre un'interfaccia intuitiva e un rilevamento automatico fotoelettrico.
- Grazie al suo design integrato, lo strumento attenua i danni causati dalle vibrazioni e dagli urti dei lastroni, garantendo dati di prova accurati.
- Grazie all'integrazione di un sensore fotoelettrico del livello del liquido, lo strumento rileva con precisione la posizione della superficie orizzontale, consentendo una valutazione precisa del punto di intasamento del filtro freddo.
- Dotato di una pompa per vuoto integrata e di un sistema elettronico di bilanciamento della pressione di precisione, lo strumento garantisce il bilanciamento automatico della pressione di filtrazione dell'aspirazione al valore impostato.
- Lo strumento controlla automaticamente il mezzo di raffreddamento e mantiene una differenza di temperatura stabile tra i campioni sottoposti a test, garantendo velocità di raffreddamento controllate e uniformi.
1. Intervallo di misurazione della temperatura: da -45 a 50°C; risoluzione 0.1°C
2. Intervallo di misurazione della pressione: da 0 a 200.0 KPa; risoluzione 1Pa
3. Campioni di prova: a 2 vie
4. Elemento di misurazione della temperatura: PT100
5. Metodo di rilevamento: rilevatore di foto
6. Refrigerazione: compressori di refrigerazione
7. Modalità di controllo: controllo a chip singolo
8. Temperatura ambiente: da 10 a 35°C