ASTM D92 vs. D93 vs. D56: Der ultimative Leitfaden zum Flammpunkt

ASTM D92 vs. D93 vs. D56: Der ultimative Leitfaden zum Flammpunkt

Torontech Team

Eine fehlerhafte Flammpunktmessung kann Kraftstofflieferungen unterbrechen und die Sicherheit am Arbeitsplatz gefährden. Die Auswahl des geeigneten Prüfverfahrens führt oft zu Verwirrung, da sich Tiegelgeometrien, Heizprofile und Viskositätsgrenzen erheblich unterscheiden. 

Die Auswahl des richtigen Standards für Ihre Flüssigkeitsprobe gewährleistet genaue Entflammbarkeitswerte und konforme Versanddokumentation. Dieser Leitfaden vergleicht ASTM D93, D92 und D56 und erläutert deren technische Unterschiede und Anwendungsbereiche, damit Sie Ihren Prüfstand sicher konfigurieren können.

Schneller Vergleich der Kernstandards

Funktion/ParameterASTM D92 (Cleveland)ASTM D93 (Pensky-Martens)ASTM D56 (Tag)
BechertypOffener PokalGeschlossener BecherGeschlossener Becher
RührmechanismusNeinJa (90 bis 250 U/min)Nein
Typischer Temperaturbereich79 ° C ° C bis 40040 ° C ° C bis 370Unterhalb von 93 ° C
Viskosität der ProbeMittel bis hochNiedrig, Mittel oder HochNiedrig (< 5.5 cSt bei 40 °C)
SchlüsselverfahrenStandardVerfahren A, B und CStandard
FeuerstellungsfähigkeitJaNeinNein
Globale ÄquivalenteISO 2592, IP 36ISO 2719, IP 34ISO 1523, IP 492
Primärer BranchenfokusSchweröle, Asphalt, BitumenDiesel, Kerosin, Biodiesel, SchweröleFlüchtige Lösungsmittel, Flugkraftstoffe, leichte Chemikalien

Detaillierte Betrachtung der drei Hauptstandards

1. ASTM D92: Cleveland Open Cup (COC)-Verfahren

ASTM D92 legt das Standardprüfverfahren zur Bestimmung von Flammpunkt- und Brennpunktwerten mit Hilfe eines Cleveland Open Cup-Geräts fest.

  • Wie es funktioniert: Offene Becherkonfiguration! Der Probenbecher bleibt vollständig zur umgebenden Raumluft hin offen, sodass sich leichtere flüchtige Dämpfe mit fortschreitender Erhitzung in der Atmosphäre verteilen können.
  • Thermischer Bereich: Geeignet für Materialien, die Temperaturen von 79°C (175°F) bis zu hohen 400°C (752°F) ausgesetzt sind.
  • Ideales Probenprofil: Schwerflüssige, viskose Flüssigkeiten wie Motorenöle, Industriegetriebeöle, Basisöle, Asphaltbindemittel und Bitumen werden in nordamerikanischen Industriezentren häufig zur Charakterisierung von Bitumen in der Ölsandverarbeitung Westkanadas sowie in Produktionsanlagen des US-amerikanischen Rust Belt zur Prüfung von Schwerölen eingesetzt.
  • Korrelation der thermischen Analyse: Untersuchungen belegen, dass die nach ASTM D92 gemessenen Flammpunktwerte eng mit den Daten der Thermogravimetrie (TGA) für Schmier- und Basisöle korrelieren. Insbesondere stimmt die TGA-Temperatur, bei der ein Gewichtsverlust von 17.5 % auftritt, innerhalb von ± 10 °C mit dem Flammpunkt nach ASTM D92 überein, wobei die minimale Abweichung zwischen -0.8 % und 3.6 % liegt.
  • Herausragendes Merkmal: ASTM D92 stoppt nicht beim ersten Flammpunkt; es wird weiter erhitzt, bis der Brennpunkt erreicht ist (die genaue Temperatur, bei der die Dämpfe der Probe mindestens fünf Sekunden lang kontinuierlich brennen).
  • Internationale Entsprechungen: ISO 2592, IP 36 und DIN 51376.

Unsere Einschätzung: Das Cleveland-System erscheint zwar einfach, da kein Deckel bedient werden muss, doch Luftströmungen im Raum können flüchtige Dämpfe verwehen und die Messwerte verfälschen. Automatisierte Systeme wie unser Torontech TT-92Z eliminieren diese Schwankungen durch automatische Flammenführung, optische Blitzerkennung und schnelle Kühlsysteme.

Für Hochtemperatur-Öl- und Bitumenprüfungen, die höchste Sicherheit erfordern, verfügt das ToronFPT™ OC-DS über integrierte, doppelte Feuerlöschmechanismen. Für Feldtests mit geringerem Durchsatz bieten manuelle Geräte wie das TT-92 eine praktische Alternative.

Verwandter Artikel: Vergleich von automatischen und manuellen Flammpunktprüfgeräten

2. ASTM D93: Pensky-Martens-Verfahren mit geschlossenem Tiegel (PMCC-Verfahren)

ASTM D93 gilt als führender Standard für Kraftstoffterminals und Qualitätskontrolllabore in Raffinerien und verwendet einen Pensky-Martens Closed-Cup-Analysator.

  • Wie es funktioniert: Geschlossener Becher mit integriertem, motorbetriebenem Rührwerk! Der versiegelte Becher hält flüchtige Dämpfe zurück, bis sich der Verschluss kurz öffnet, um die Testflamme einzuführen.
  • Thermischer Bereich: Der Temperaturbereich reicht von 40 °C (104 °F) bis 370 °C (698 °F).
  • Ideales Probenprofil: Destillatkraftstoffe wie Diesel, Kerosin, Heizöl, Biodieselgemische, Motorenöle für den Gebrauch und schwere Rückstandsöle. In regionalen Kraftstoffverteilungsnetzen, beispielsweise an den Pipeline-Terminals an der US-Golfküste, die schwefelarmen Dieselkraftstoff transportieren, dient ASTM D93 als Grundlage für die Produktspezifikation.
  • Korrelation mit modernen Standards: ASTM D93 zeigt eine starke Korrelation mit neueren kontinuierlichen geschlossenen Tiegelverfahren wie ASTM D6450 und ASTM D7094. Diese neueren Verfahren bieten eine verbesserte Wiederholbarkeit bei gleichzeitig konsistenten Flammpunkt-Ergebnissen in den traditionellen geschlossenen Tiegel-Datensätzen.
  • Internationale Entsprechungen: ISO 2719, IP 34 und DIN 51758.
     

Aufschlüsselung der ASTM D93-Verfahren A, B und C

Um dem unterschiedlichen physikalischen Verhalten von Proben gerecht zu werden, sieht ASTM D93 drei verschiedene Arbeitsabläufe vor:

Verfahren A: Standard-Kohlenwasserstoffdestillate

Das Verfahren A ist für saubere, homogene Flüssigkeiten wie Destillatkraftstoffe, frische Schmieröle, Farben und Lacke vorgesehen und arbeitet mit einer Aufheizrate von 5 bis 6 °C pro Minute bei einer Rührgeschwindigkeit von 90 bis 120 U/min.

Verfahren B: Schwere und filmbildende Rückstände

Verfahren B wurde für schwere Heizöle, Bitumenmischungen, Altöle und Flüssigkeiten mit suspendierten Feststoffen oder Oberflächenfilmen entwickelt. Dabei wird die Heizrate auf 1.0 bis 1.6 °C pro Minute reduziert, während die Rührgeschwindigkeit auf 250 U/min erhöht wird, um eine gleichmäßige Wärmeverteilung in dickflüssigen Produkten zu gewährleisten.

Verfahren C: Reiner Biodiesel (B100 / FAME)

Das speziell für reinen Biodiesel (B100/FAME) entwickelte Verfahren C arbeitet mit einer Abkühlrate von 5 bis 6 °C pro Minute, um Restmethanolverunreinigungen vor der kommerziellen Kraftstoffverteilung zu identifizieren. Verarbeitungsbetriebe im gesamten Agrargebiet des Mittleren Westens der USA setzen auf Verfahren C, um die ASTM-D6751-Normen und die EPA-Grenzwerte zu erfüllen.


Unsere Einschätzung: ASTM D93 ist zweifellos der vielseitigste Standard für Kohlenwasserstoffprüfungen. Bei der Überwachung von gebrauchtem Motoröl deuten Flammpunktabfälle häufig auf eine Kraftstoffverdünnung hin, die die Schmierqualität beeinträchtigt und das Risiko von Motorverschleiß erhöht.

Um die Testverfahren in allen drei Schritten zu optimieren, nutzt unser Torontech TT-93Z Präzisions-Schrittmotoren, die die Rührgeschwindigkeit automatisch exakt halten. Es verfügt außerdem über eine Schnellerkennungsfunktion, die einen ersten Scan durchführt, um die Flammpunkte unbekannter Proben zu schätzen, bevor vollständige Präzisionszyklen gestartet werden. Für kleinere Produktionsstätten können auch manuelle Tischmodelle wie der TT-93 verwendet werden.

3. ASTM D56: Tag Closed Cup (TCC)-Verfahren

ASTM D56 behandelt die Bestimmung des Flammpunkts bei niedrigen Temperaturen innerhalb eines Tag Closed Cup-Geräts.

  • Wie es funktioniert: Verschlossener Becher ohne inneren Rührstab.
  • Thermischer Bereich: Ausschließlich für Materialien vorgesehen, die unter 93°C (199.4°F) verglühen.
  • Ideales Probenprofil: Niedrigviskose, leichtflüchtige Flüssigkeiten wie Flugturbinentreibstoffe, flüssige Pflanzenschutzmittel, Lacklösungsmittel, Benzinmischungen und flüssige Chemikaliengemische. Die Lieferketten der kommerziellen Luftfahrt in Nordamerika nutzen ASTM D56, um die Einhaltung der Richtlinien der FAA und von Transport Canada für Jet-A-Treibstoff zu überprüfen.
  • Viskositätsbedingte Geschwindigkeitsbegrenzung: Nur für dünnflüssige Flüssigkeiten (unter 5.5 cSt bei 40 °C) geeignet. Da sich im Becher kein mechanischer Rührer befindet, erhitzen sich dickflüssige Flüssigkeiten nicht gleichmäßig.
  • Brandschutz & Pestizidanwendungen: Die NFPA-Entflammbarkeitsklassifizierung für flüssige Pestizidformulierungen stützt sich maßgeblich auf die Ergebnisse des ASTM D56-Tests. Studien zeigen, dass die Flammpunkte komplexer chemischer Gemische nicht einfach dem Flammpunkt der Komponente mit dem niedrigsten Flammpunkt entsprechen; beispielsweise weisen Formulierungen mit einem signifikanten Wassergehalt und geringen Mengen an aromatischem Lösungsmittel immer noch Flammpunkte nahe dem des reinen Lösungsmittels auf.
  • Verwandte internationale Normen: ISO 1523, ISO 1516 und IP 492 (Gleichgewichtsverfahren mit geschlossenem Tiegel). (Hinweis: Für Anlagen, die die europäischen und internationalen Luftfahrtstandards gemäß dem speziellen Abel-Gleichgewichtsverfahren mit geschlossenem Tiegel erfüllen müssen, sind automatisierte Systeme wie unser System erforderlich.) Torontech TT-170Z (entsprechend ISO 13736 und IP 170 für Proben, die Temperaturen zwischen -30 °C und 70 °C ausgesetzt sind.)


(Hinweis zu verwandten ASTM-Normen: Benachbarte Normen in der numerischen Sequenz D56 behandeln völlig andere Eigenschaften. Beispielsweise misst ASTM D5619 das Gewindeschneiddrehmoment für Metallbearbeitungsschmierstoffe, ASTM D5623 bewertet die Schwefelspezies in Rohöl und ASTM D5656 testet die Scherfestigkeit von Klebstoffen für die Luft- und Raumfahrt.)


Unsere Empfehlung: Wir raten dringend davon ab, viskose Flüssigkeiten in ein Tag-Testgerät zu geben. Ohne mechanische Rührvorrichtung zur Probenzirkulation entstehen Temperaturgradienten am Boden des Messbechers, die zu verfälschten Messwerten führen. Automatisierte Tag-Geräte wie unser Torontech TT-56Z gewährleisten eine präzise Heizratenregelung und optische Dampferkennung, um die Messgenauigkeit für flüchtige Chemikalien und Kerosin zu erhalten.

Direkte Vergleiche & Technische Unterschiede

ASTM D92 vs. D93: Dynamik offener vs. geschlossener Tiegel

Beim Vergleich von ASTM D92 und D93 liegt der Hauptunterschied in der Dampfdichtigkeit:

Dampfrückhaltung und Gehäusedynamik

Da ASTM D92 das Entweichen leichterer flüchtiger Komponenten in die Luft ermöglicht, liefert ASTM D92 für dieselbe Flüssigkeitsprobe durchweg höhere Flammpunktwerte als ASTM D93.

Empirische Varianz zwischen verschiedenen Testmethoden

Untersuchungen reiner Xylol-Isomere gemäß ASTM D92, ASTM D93, ASTM D3278 (Setaflash) und ASTM D1310 (Tag-Flammpunktbestimmung im offenen Tiegel) zeigten deutliche Unterschiede zwischen gemessenen Flammpunkten, Literaturwerten und den Referenzdaten in Standard-Sicherheitsdatenblättern. Die Methoden mit offenem und geschlossenem Tiegel liefern unterschiedliche Ergebnisse für identische Substanzen. Dies belegt, dass empirische Prüfungen unerlässlich sind und man sich nicht allein auf allgemeine Datenblattangaben verlassen sollte.

Einhaltung der Sicherheitsdatenblätter (SDB)
Für offizielle Sicherheitsdatenblätter (SDB) und Transportvorschriften sind die Werte für geschlossene Messbecher nach ASTM D93 der bevorzugte Standard, da sie die Bedingungen in versiegelten Lagerbehältern widerspiegeln.

Feuerstellungsfähigkeiten
Wenn in den Produktspezifikationen die Festlegung der Temperatur erforderlich ist, bei der eine Flüssigkeit kontinuierlich brennt, ist ASTM D92 die notwendige Norm.

Verwandter Artikel: Flammpunktprüfung im geschlossenen vs. offenen Tiegel: Leitfaden zur Laborauswahl

ASTM D56 vs. ASTM D93: Niedrigviskose Lösungsmittel vs. Schweröle

Beim Vergleich von ASTM D56 und ASTM D93 verwenden beide Methoden geschlossene Auffangbehälter für flüchtige Dämpfe, eignen sich jedoch für deutlich unterschiedliche Flüssigkeitsprofile:

Viskositätsgrenzen und Rührgrenzen

Bei einem Vergleich von ASTM D56 und ASTM D93 dient der Viskositätsgrenzwert von 5.5 cSt als strikter technischer Schwellenwert. Flüssigkeiten, die diesen Grenzwert überschreiten, erfordern ein Pensky-Martens-Prüfgerät mit mechanischer Rührfunktion.

Korrelationsprofil mit kontinuierlichen Closed-Cup-Methoden

Sowohl ASTM D56 als auch ASTM D93 orientieren sich eng an der neueren Norm ASTM D7094 für kontinuierliche geschlossene Tiegel, die eine verbesserte Wiederholbarkeit und Vielseitigkeit bei Benzin, Diesel, Frischöl und Asphalt bietet.

Temperaturbetriebsgrenzen

Tag-Cups sind auf Proben beschränkt, die unter 93°C verdampfen, während Pensky-Martens-Einheiten für schwere Ölfraktionen bis zu 370°C arbeiten.

Branchenanwendung

Chemische Verarbeitungsanlagen und industrielle Beschichtungsanlagen orientieren sich an ASTM D56, während Erdölraffinerien und Schiffstreibstoffterminals ASTM D93 verwenden.

ASTM D56 vs. ASTM D92: Niedertemperatur-Lösungsmittel vs. Dickflüssigkeiten

Der Vergleich von ASTM D56 und ASTM D92 zeigt den deutlichsten Unterschied bei der Prüfung des Flammpunkts:

Dampfeindämmung und extreme Temperaturen

ASTM D56 verwendet einen geschlossenen Tag-Tiefenprüfbecher, der speziell für leichtflüchtige Flüssigkeiten mit einem Siedepunkt unter 93 °C (199.4 °F) entwickelt wurde. Im Gegensatz dazu verwendet ASTM D92 einen offenen Cleveland-Tiefenprüfbecher für Hochtemperaturprüfungen von 79 °C bis 400 °C. Da bei ASTM D92 die Flüssigkeitsoberfläche der Umgebungsluft ausgesetzt ist, während bei ASTM D56 die flüchtigen Dämpfe eingeschlossen werden, lassen sich die Prüfergebnisse dieser beiden Normen nicht direkt vergleichen oder umrechnen.

Viskositätsgrenzen und Fluiddynamik

Die Viskosität der Probe bildet eine weitere klare Grenze zwischen diesen Methoden. ASTM D56 ist auf nichtviskose, dünnflüssige Flüssigkeiten mit einer kinematischen Viskosität unter 5.5 cSt bei 40 °C beschränkt, wie beispielsweise Kerosin, Naphtha und organische Lösungsmittel. Das Einfüllen viskoser Flüssigkeiten in einen Tag-Becher führt zu starker lokaler Erhitzung, da das Gerät keinen internen Rührer besitzt. Im Gegensatz dazu ist ASTM D92 für dickflüssige, schwere Erdölprodukte wie Motorenöle, Getriebeschmierstoffe, Asphaltbindemittel und Bitumen geeignet.

Analytische Daten und regulatorische Funktionen

ASTM D56 bewertet Flammpunkte im geschlossenen Tiegel primär für die Gefahrguttransportklassifizierung, die Sicherheitsbewertung von Pestiziden und die Reinheitsprüfung flüchtiger Lösungsmittel. ASTM D92 hingegen misst sowohl Flammpunkt als auch Brennpunkt und liefert wichtige Daten zur thermischen Zersetzung von Schwerölen und Hochtemperaturölen.

Einfache Entscheidungsmatrix: Auswahl Ihres Standards

Verwenden Sie diese Referenzmatrix, um die geeignete Standardmethode anhand der Probenviskosität und der betrieblichen Anforderungen auszuwählen:

Viskosität der ProbeZiel-FlammpunktSchlüsselmusterzustandEmpfohlener StandardTypische Materialien
Niedrig (< 5.5 cSt bei 40 °C)Unterhalb von 93 ° CNichtviskose, homogene FlüssigkeitASTM D56 (Tag Closed Cup)Flugkraftstoffe, Lösungsmittel, Naphtha, flüssige Chemikalien
Niedrig / Mittel40 ° C ° C bis 370Homogener Kraftstoff oder SchmierstoffASTM D93 (Verfahren A)Diesel, Kerosin, neue Schmieröle, Turbinenkraftstoff
Mittel / Hoch40 ° C ° C bis 370Schwebstoffe / FilmbildendeASTM D93 (Verfahren B)Restheizöle, Altöle, Bitumenrückstände
Niedrig / MittelStandardbereichReiner Biodiesel (B100 / FAME)ASTM D93 (Verfahren C)Biodieselkraftstoffe und Bio-Mischungen
Hoch79 ° C ° C bis 400Bestimmung des Feuerpunkts erforderlichASTM D92 (Cleveland Open Cup)Schwere Schmierstoffe, Asphaltbindemittel, Bitumen, Flussmittelöle

Regulatorische Rahmenbedingungen und Compliance-Anforderungen

Die Bestimmung des Flammpunkts dient als grundlegende Kennzahl für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften in internationalen Transportnetzen und im grenzüberschreitenden Handel:

US DOT-Vorschriften (49 CFR 173.120): Das US-Verkehrsministerium stuft Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt im geschlossenen Tiegel von oder unter 60°C (140°F) als entzündbare Flüssigkeiten (Klasse 3) ein und schreibt spezifische Verpackungen, Kennzeichnungen und Begleitdokumente für Gefahrstoffe vor.

Transport Canada TDG-Vorschriften: Im Rahmen der Transportvorschriften für gefährliche Güter (TDG) setzt Transport Canada strenge Flammpunktkriterien für Kesselwagen und Straßentankwagen durch, die Erdölfraktionen über Provinzgrenzen und Grenzübergänge zwischen den USA und Kanada transportieren.

UN- und OSHA-Sicherheitsklassifizierungen: Die Gefahrenkategorien am Arbeitsplatz nach GHS und OSHA reichen von Kategorie 1 (Flammpunkt unter 23 °C und Siedebeginn bei oder unter 35 °C) bis Kategorie 4 (Flammpunkt zwischen 60 °C und 93 °C).


Wir legen stets Wert darauf, dass die Testprotokolle mit diesen regulatorischen Transportvorgaben übereinstimmen. Eine falsche Klassifizierung einer Massengutlieferung von Flüssigkeiten kann erhebliche behördliche Strafen und Transportverzögerungen nach sich ziehen.

Verbessern Sie Ihre Flammpunktprüfung mit Torontech

Die Wahl des richtigen Standards (ASTM D93, D92 oder D56) hängt von der Viskosität der Probe, dem Temperaturprofil und den regulatorischen Anforderungen ab. Für die gleichbleibende Genauigkeit dieser Prüfstandards ist zuverlässige Laborausrüstung erforderlich.

Das in Nordamerika ansässige Unternehmen Torontech bietet kosteneffiziente Lösungen mit innovativen Technologien, die Testabläufe optimieren, das Personal schützen und eine wiederholbare Einhaltung der Vorschriften bei Open-Cup- und Closed-Cup-Tests gewährleisten.

Unsere Produktpalette an automatisierten Flammpunktanalysatoren erfüllt genau diese Standardanforderungen:


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Referenzen (Zum Erweitern klicken)
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FAQ (Häufig gestellte Fragen)

Wie oft sollten Flammpunktanalysatoren kalibriert werden und welche Referenzmaterialien werden für die ASTM-Validierung verwendet?

Die Prüfprotokolle der ASTM erfordern eine regelmäßige Systemverifizierung mithilfe zertifizierter Referenzmaterialien (CRMs) mit zertifizierten Flammpunktwerten. Gängige Referenzstandards sind hochreine Kohlenwasserstoffe wie p-Xylol, Toluol, n-Tetradecan oder sekundäre Arbeitsstandards, die von akkreditierten Laboren zertifiziert wurden. Kalibrierungsprüfungen sollten vor der täglichen Produktionsanalyse, nach routinemäßigen Wartungsarbeiten oder immer dann durchgeführt werden, wenn die Testergebnisse die veröffentlichten Wiederholbarkeitsgrenzen überschreiten. Die automatisierten Flammpunktanalysatoren von Torontech verfügen über integrierte Kalibrierungssoftware-Menüs, die die Bediener durch die routinemäßige CRM-Validierung führen und die Kalibrierungshistorie automatisch für ISO-Audit-Trails protokollieren.

Worin unterscheidet sich der Flammpunkt von der Selbstentzündungstemperatur (AIT)?

Der Flammpunkt gibt die niedrigste Temperatur an, bei der eine Flüssigkeit durch eine externe Zündflamme oder einen Funken ausreichend Dampf erzeugt, um sich zu entzünden. Die Selbstentzündungstemperatur hingegen misst die niedrigste Temperatur, bei der sich ein Stoff in normaler Atmosphäre ohne externe Zündquelle selbst entzündet. Während ASTM D92, ASTM D93 und ASTM D56 die Flammpunkte unter Zündflamme für die Transportklassifizierung und Sicherheitsdatenblätter bestimmen, erfolgen Selbstentzündungsprüfungen nach separaten Normen wie ASTM E659. Die Flammpunktmessgeräte von Torontech konzentrieren sich speziell auf die für die Entflammbarkeitsklassifizierung von Flüssigkeiten erforderlichen Parameter der Zündflamme.

Warum ist das exakte Füllvolumen der Probe so wichtig, und wie wirkt sich eine unsachgemäße Befüllung des Probenbechers auf die Genauigkeit des Tests aus?

Das korrekte Füllvolumen bestimmt direkt das Dampf-Luft-Volumenverhältnis im Messbecher oberhalb der Flüssigkeitslinie. Eine zu geringe Füllmenge vergrößert den Dampfraum, wodurch mehr Wärme benötigt wird, um eine ausreichende Dampfkonzentration zu erzeugen, was zu einem künstlich hohen Flammpunkt führt. Eine zu hohe Füllmenge verringert den Dampfraum und kann Flüssigkeitsspritzer, vorzeitige Entzündung oder ein Überlaufen der Probe verursachen. Torontech-Flammpunktmessgeräte verfügen über präzise interne Fülllinien im Messbecher und ergonomische Beladevorrichtungen, um sicherzustellen, dass die Bediener bei aufeinanderfolgenden Messungen die exakten Volumengrenzen einhalten.

Wie sollten Testbecher zwischen den Testläufen gereinigt werden, wenn zwischen schweren Brennstoffen und flüchtigen Lösungsmitteln gewechselt wird?

Rückstände in der Probe verändern die Wärmeleitfähigkeit der Probenbecherwände und verursachen Kreuzkontaminationen durch flüchtige, leichtflüchtige Komponenten. Die Bediener müssen die Probenbecher zwischen den Analysen gründlich mit einem geeigneten Lösungsmittel, z. B. Xylol oder Toluol für schwere Kohlenwasserstoffe, reinigen und anschließend mit trockener Luft oder sauberen, fusselfreien Tüchern trocknen. Die automatisierten Analysatoren von Torontech verfügen über herausnehmbare, präzisionsgefertigte Probenbecher aus Messing und Edelstahl, die für eine schnelle Demontage und einfache Reinigung konzipiert sind und so die analytische Integrität beim Wechsel zwischen verschiedenen Probenmatrices gewährleisten.

Wie wirken sich Feuchtigkeitsemulsionen bzw. der Wassergehalt auf die Flammpunktbestimmung aus, und wie sollten die Proben vorbereitet werden?

Wasser in Kraftstoff- oder Schmierölproben erzeugt beim Erhitzen Dampf, der flüchtige Kohlenwasserstoffdämpfe verdünnt und die Entzündung hemmt oder zu starker Schaumbildung führt. Bei der Prüfung wasserhaltiger Flüssigkeiten nach ASTM D93 oder ASTM D92 sollten Proben mit übermäßigem Feuchtigkeitsgehalt vor der Prüfung durch Zentrifugation oder Trockenmittelbehandlung entwässert werden, sofern dabei keine flüchtigen, leichtflüchtigen Bestandteile entfernt werden. Die Flammpunktmessgeräte von Torontech verfügen über einstellbare Temperaturrampen und optische Schaumsensoren, die den Bediener warnen und ein Überkochen der Probe bei der Untersuchung komplexer Emulsionen verhindern.