الاستخدامات
تتولى هذه الخطوط معالجة المخلفات الناتجة عن عمليات التقطيع الأولية وفصل المعادن الحديدية. وتشمل الاستخدامات الشائعة ما يلي:
- إعادة تدوير المركبات المنتهية الصلاحية: يستخلص النحاس والألومنيوم والنحاس الأصفر والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك من وبر آلة تمزيق السيارات.
- ساحات الخردة ومشغلو آلات التقطيع: تحويل المخلفات والنفايات إلى مركزات معدنية بدلاً من دفع تكاليف التخلص منها.
- إنتاج مركزات المعادن غير الحديدية: توصيل كسور الألومنيوم والنحاس والنحاس الأصفر والزنك المصنفة حسب السبائك إلى مصاهر المعادن ومصافي النفط.
- معالجة النفايات الإلكترونية: فصل أسلاك النحاس والألومنيوم والبلاستيك المستخدم في صناعة الهياكل عن النفايات الإلكترونية المقطعة.
- رماد قاع المحرقة: استخراج المعادن الحديدية وغير الحديدية من رماد قاع النفايات الصلبة البلدية ومخلفات ما بعد الاحتراق.
- إعادة تدوير البلاستيكإنتاج رقائق PP و PE و ABS نظيفة للبثق أو التكوير أو إعادة التدوير.
مجموعة حلول مخلفات التقطيع
تتبع هذه المجموعة المواد أثناء مرورها عبر مصنع مخلفات التقطيع. ويتعامل كل خط مع جزء مختلف ويمكن تشغيله بشكل منفرد أو كجزء من نظام مشترك.
خط الفرز المسبق لمخلفات تقطيع السيارات (ASR)
هذا الخط هو المرحلة الأولى لمعالجة ألياف الخشب الخام. يقوم غربال أسطواني وغربال ذو تدفق قلاب بتحديد حجم المواد الخام، بينما يقوم فاصل هوائي رأسي بفصل الرغوة والأغشية والغبار. بعد ذلك، تقوم المغناطيسات وفاصل التيارات الدوامية اللامركزي وأجهزة الفرز الاستشعارية باستخلاص كسور الحديد والمعادن غير الحديدية والفولاذ المقاوم للصدأ. تعالج النسخ المتصلة وغير المتصلة بالخط ما يقارب 1 إلى 20 طنًا أو أكثر في الساعة.
خط استخلاص المعادن من مخلفات آلة التقطيع
يُحسّن هذا الخط مخلفات التعدين ومركزات المعادن غير الحديدية المختلطة إلى منتجات معدنية عالية النقاوة. وتستهدف تقنيات الفرز بالحث، والتحليل الطيفي بالليزر، ونقل الأشعة السينية، والفرز البصري المعادن الدقيقة والمتوسطة الحجم التي لا تفرزها الخطوط الأولية. وتشمل المنتجات النهائية سبائك الألومنيوم والنحاس والنحاس الأصفر والزنك والفولاذ المقاوم للصدأ. وتتراوح الطاقة الإنتاجية النموذجية بين 4 و20 طنًا في الساعة أو أكثر.
خط غسيل وإعادة تدوير البلاستيك من شركة ASR
يستعيد هذا الخط بقايا البلاستيك المتبقية بعد فصل المعادن. تقوم المغناطيسات، وفاصل التيارات الدوامية متحدة المركز، وجهاز الفرز الحثي بفصل المعادن قبل غمرها في حمام الماء. ثم تقوم خزانات الغمر والطفو، وغسالة الاحتكاك، ومجففان بتوفير رقائق نظيفة وجافة. تتراوح الطاقة الإنتاجية بين 500 و3,000 كيلوغرام/ساعة أو أكثر.
كيفية اختيار الحل الأمثل لمخلفات آلة التقطيع
- لألياف التقطيع الخامة والرطبة ذات الرغوة العالية والغبارابدأ بخط الفرز المسبق لنظام التعرف التلقائي على الكلام (ASR).
- للمخلفات التي لا تزال تحتوي على النحاس الناعم أو الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأاختر خط استعادة المعادن المتبقية من آلة التقطيع.
- بالنسبة للألمنيوم المصنف حسب السبائك أو الفصل بين الصب والتشكيل.اختر خط استخلاص المعادن المزود بتقنية LIBS وفرز نقل الأشعة السينية.
- بالنسبة للجزء البلاستيكي المتبقي بعد إزالة المعدنأضف خط غسيل وإعادة تدوير البلاستيك ASR.
- للمواقع الأصغر: يتم تقليص خط الفرز المسبق إلى حوالي 1 طن/ساعة، وخط البلاستيك إلى حوالي 500 كجم/ساعة.
- لمحطة مخلفات كاملةقم بتشغيل الخطوط الثلاثة بالتسلسل بحيث تغذي كل مرحلة المرحلة التالية.
لماذا تختار تورونتك لحل مشكلة مخلفات آلة التقطيع؟
تُزوّد شركة تورونتك المختبرات والمصانع في أمريكا الشمالية والعالم بمعدات الاختبار والقياس، مدعومةً بخدمة دعم فني سريعة الاستجابة وخدمة معايرة متخصصة. صُممت مجموعة حلول Shredder Residue Solutions لضمان نتائج موثوقة ومتوافقة مع المعايير، مما يُمكّنك من الاعتماد على مورد واحد مع نمو احتياجاتك في مجال الاختبار. يُساعدك فريقنا في اختيار التكوين الأمثل لعيناتك والمعايير المطبقة ومعدل الإنتاجية، ثم يُقدم لك الدعم اللازم خلال عملية التركيب وما بعدها.
اطلب تسعيرتك الآن
شاركنا بمعلوماتك حول تركيبة المواد الأولية، ومستوى الرطوبة، ومعدل الإنتاج المستهدف، والنسب التي ترغب في استخلاصها. سيقترح مهندسونا مخططًا لتدفق العملية وتكوين خط الإنتاج الأمثل. تواصل مع فريق تورونتك للاستفسار عن الأسعار، ومدة التسليم، وتصميم تخطيط خاص بموقعك.
حلول مخلفات التقطيع | المنتجات المتوفرة
خط الفرز المسبق لمخلفات تقطيع السيارات (ASR)
خط استخلاص المعادن من مخلفات آلة التقطيع
