Havacılık Bileşenleri Yangın Koruma Test Cihazı
Havacılık Bileşenleri Yangın Koruma Test Cihazı – ToronFT™ FP-AHP
ToronFT™ FP-AHP, havacılık hortumları ve sert boru bileşenleri için özel olarak tasarlanmış bir yangın koruma test cihazıdır ve sivil uçak yakıt ve hidrolik sistemlerinde kullanılan sıvı taşıyan hortum ve boru tertibatlarının yangına dayanıklılığını değerlendirmek üzere geliştirilmiştir. Sistem, serpantin borular, boru hattı bağlantı elemanları ve koruyucu kılıflı hortum tertibatları da dahil olmak üzere kapsamlı bir yelpazedeki havacılık sıvı hattı bileşenlerini test etmek üzere tasarlanmıştır ve havacılık güvenlik sertifikasyonu için gerekli olan titiz yangın maruziyeti testini sağlar.
ToronFT™ FP-AHP, havacılık hortumlarının ve rijit boru tertibatlarının potansiyel yangın bölgelerinde (yanıcı sıvıların taşındığı ve yangına maruz kalmanın öngörülebilir bir tehlike olduğu kritik güvenlik alanları) yapısal bütünlüğünü ve sıvı sızıntısını önleme yeteneğini değerlendirmek için özel olarak tasarlanmıştır. Bu cihaz, uluslararası kabul görmüş havacılık endüstrisi standartlarına uygundur.
Havacılık Bileşenleri Yangın Koruma Test Cihazı – ToronFT™ FP-AHP Uygulamaları
- Sivil uçak hidrolik hortum tertibatlarının ve yakıt hattı bileşenlerinin yangına dayanıklılık testleri
- Uçak sıvı dağıtım sistemlerinde kullanılan serpantin boruların yangına karşı koruma değerlendirmesi
- Havacılık uygulamalarında boru hattı bağlantı elemanlarının ve kaplinlerinin yangın bölgesi uyumluluğunun test edilmesi.
- Uçak motoru ve gövde montajlarında kullanılan koruyucu kılıflı hortum tertibatlarının yangına dayanıklılık değerlendirmesi
- Havacılıkta kullanılan sert boru (rijit boru) bileşenlerinin yangın bölgesi yeterlilik testi.
- Yeni havacılık sıvı hattı malzemeleri ve yangın koruma sistemlerinin araştırma ve geliştirme testleri
Havacılık Bileşenleri Yangın Koruma Test Cihazı – ToronFT™ FP-AHP Temel Özellikleri
- Brülör, titreşim mekanizması, yanma test tezgahı, egzoz davlumbazı, sıcaklık ölçüm ekipmanı, yağ sirkülasyonu ve ısıtma ekipmanından oluşan eksiksiz, entegre test sistemi.
- Uçak yangın bölgesi koşullarını temsil eden, tutarlı ve yüksek enerjili alev üretimi için tabanca tipi yapıya sahip sıvı yakıtlı brülör.
- Nominal yakıt akış hızı 8.5 L/h ve 80°'lik brülör püskürtme nozulu açısı ile standartlaştırılmış havacılık yangın testi alev karakteristikleri elde edilir.
- Boru ucu, 318 mm uzunluğunda düz konik uzatma borusu ile donatılmıştır; hassas alev geometrisi için uzatma borusu çıkış yüksekliği 152 mm ve genişliği 280 mm'dir.
- Entegre yakıt basınç regülatörü, yakıt akış hızının hassas ayarlanmasını sağlayarak alevin sürekli olarak standart alev gereksinimlerini karşılamasını garanti eder.
- Testler sırasında yanma gazlarının güvenli bir şekilde toplanması ve uzaklaştırılması için egzoz davlumbazı.
- Yangın testi boyunca alev ve numune sıcaklıklarının gerçek zamanlı olarak izlenmesi için sıcaklık ölçüm sistemi.
- Uzun süreli test süreçleri boyunca istikrarlı ve tutarlı yakıt şartlandırması ve dağıtımı için yağ sirkülasyonu ve ısıtma ekipmanı.
- Sivil uçaklardaki sıvı sistemlerinde kullanılan serpantin boruların, boru hattı bağlantı elemanlarının ve koruyucu kılıflı hortum tertibatlarının test edilmesi için uygundur.
Teori ve Yöntem
ToronFT™ FP-AHP cihazı, havacılık hortumu ve sert boru numunelerini, tabanca tipi sıvı yakıt brülörü tarafından üretilen kontrollü, standartlaştırılmış açık aleve maruz bırakır. Brülör, tanımlanmış bir püskürtme açısı ve nominal yakıt akış hızında kalibre edilmiş bir alev üreterek, havacılık yangın testi standartlarında belirtilen termal özelliklere sahip bir alev oluşturur. Numune, yanma test tezgahındaki alev bölgesine yerleştirilir ve test süresi, ilgili standart tarafından tanımlanan yangın maruziyeti senaryosunu taklit edecek şekilde kontrol edilir.
Yanma sistemi, yakıt akış hızını hassas bir şekilde kontrol eden bir yakıt basınç regülatörü içerir ve bu sayede alevin, SAE AIR 1377 ve ilgili havacılık yangın test yöntemlerinin gerektirdiği 1100°C standart alev sıcaklığı da dahil olmak üzere, standart alev özelliklerine sürekli olarak ulaşması sağlanır. Bir egzoz başlığı yanma ürünlerini toplarken, sıcaklık ölçüm sistemi maruz kalma süresi boyunca test koşullarını izler. Yağ sirkülasyonu ve ısıtma ekipmanı, test sırasında yakıt özelliklerinin tutarlı kalmasını sağlar.
Havacılık Bileşenleri Yangın Koruma Test Cihazı – ToronFT™ FP-AHP Teknik Özellikleri
| Parametre | Özellikler |
|---|---|
| Ürün adı | Havacılık Bileşenleri Yangın Koruma Test Cihazı |
| Marka | ToronFT™ FP-AHP |
| Brülör Tipi | Tabanca tipi, sıvı yakıtlı brülör |
| Nozul Püskürtme Açısı | 80 ° |
| Nominal Yakıt Akış Hızı | 8.5 L / saat |
| Uzatma Borusu Uzunluğu | 318 mm (düz konik) |
| Uzatma Borusu Çıkış Yüksekliği | 152 mm |
| Uzatma Borusu Çıkış Genişliği | 280 mm |
| Standart Alev Sıcaklığı | 1100°C (SAE AIR 1377'ye göre) |
| Yakıt Basıncı Kontrolü | Entegre yakıt basınç regülatörü |
| Sistem Bileşenleri | Brülör, titreşim mekanizması, yanma test tezgahı, egzoz davlumbazı, sıcaklık ölçümü, yağ sirkülasyonu ve ısıtma ekipmanı |