Dünnschichtofen
Dünnschichtofen TT-1754
Der Dünnschichtofen TT-1754 ist so konstruiert, dass er die Spezifikationen erfüllt, die in der Standardtestmethode ASTM D1754 für die Auswirkung von Hitze und Luft auf Asphaltmaterialien (Dünnschichtofentest) festgelegt sind.
Dieser Ofen dient dazu, die Eigenschaftsänderungen von Asphalt während des herkömmlichen Heißmischens bei etwa 150 °C nachzubilden, wie durch Messungen der Viskosität, Penetration oder Duktilität angezeigt. Er erzeugt einen Rückstand, der dem Zustand des Asphalts sehr ähnelt, wenn er in den Straßenbelag integriert wird. Erhebliche Abweichungen der Mischtemperatur von der 150-°C-Marke können zu unterschiedlichen Auswirkungen auf die Eigenschaften führen.
Die Hauptanwendung des Dünnschichtofens (TFO) TT-1754 besteht in der Simulation der Kurzzeitalterung von Asphaltbindemittel, die während des Heißmisch- und Einbauprozesses auftritt, gemäß der Norm ASTM D1754. Der Ofen setzt einen statischen Dünnfilm Asphalt Hitze und Luft aus, um einen gealterten Rückstand zu erzeugen. Dieser Rückstand wird anschließend auf seine physikalischen Eigenschaften (wie Penetration, Viskosität oder Duktilität) geprüft, um das Verhalten des Bindemittels nach dem Einbau in den Straßenbelag zu beurteilen.
Schlüsselindustrien
- Asphaltproduktion & Erdölraffinerie: Dies ist ein grundlegender Qualitätskontrolltest für Asphaltproduzenten. Er ermöglicht es ihnen, die Alterungseigenschaften ihrer Bindemittel zu beurteilen und sicherzustellen, dass das Material vor dem Verkauf die erforderlichen Spezifikationen erfüllt.
- Straßenbau & Straßenpflasterung: Straßenbauunternehmen und Betreiber von Heißmischasphaltanlagen (HMA) verlassen sich auf die Ergebnisse dieses Tests, um die Leistung des Bindemittels vorherzusagen und sicherzustellen, dass der fertige Straßenbelag langlebig und resistent gegen vorzeitige alterungsbedingte Schäden wie Rissbildung ist.
- Bauingenieurwesen & Materials Testing Labore: Diese Labore, darunter auch solche von Regierungsbehörden wie dem Verkehrsministerium (DOT), verwenden das TFO als Standardverfahren für die Qualitätssicherung, Konformitätsprüfung und Forschung an Asphaltmaterialien, die in der öffentlichen Infrastruktur verwendet werden.
- Beinhaltet eine Wärmedämmschicht und einen Wärmekanal zwischen Studio und Gehäuse.
- Gewährleistet eine stabile und präzise Temperaturregelung.
- Mit Aluminiumsilikat-Baumwolle isoliert für verbesserte Wärmedämmung.
- Ausgestattet mit einer speziellen Druckluftmaschine, die den während des Tests erforderlichen Luftstrom liefert.
- Nutzt einen fortschrittlichen ASIC-Chip und eine moderne Fertigungstechnologie für den Temperatursensor des Heizgeräts, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
1. Heizleistung: 2 kW
2. Arbeitstemperatur: 163℃
3. Temperaturgenauigkeit: ±1℃
4. Thermometerbereich: 155 ~ 170 ℃, Auflösung: 0.5 ℃
5. Radgeschwindigkeit: 5.5 ± 1 U/min
6. Studiogröße: 420 * 450 * 350
7. Außenmaße: 820*540*600
8. Nennspannung: 220 V ± 5 %, 50 Hz (auch 110 V verfügbar)