Testeur d'isolation thermique et acoustique pour aéronefs
Testeur d'isolation thermoacoustique pour aéronefs — ToronFT™ ATC
ToronFT™ ATC Le testeur d'isolation thermoacoustique pour aéronefs est un instrument de test de sécurité incendie de haute précision, conçu pour évaluer la résistance à la perforation des matériaux d'isolation thermique et acoustique exposés à une flamme nue de haute intensité. Conforme aux exigences de la réglementation fédérale américaine FAR 25, le ToronFT™ ATC fournit l'environnement d'exposition à la flamme standardisé et contrôlé, ainsi que l'infrastructure de mesure précise du flux thermique, nécessaires à la certification des matériaux d'isolation du fuselage des aéronefs. Il garantit ainsi que l'isolation thermique et acoustique utilisée dans les avions de transport peut résister aux conditions d'incendie post-accident sans être perforée.
Le testeur de résistance à la brûlure est doté d'un densimètre de flux thermique total Gardon de type feuille (plage 0–22.7 W/m², précision ±3 % de la lecture indiquée), d'une carte de contrôle haute précision 16 bits avec gestion par micro-ordinateur, d'un affichage des résultats en temps réel avec tracé de courbe dynamique et d'une protection de sécurité complète — le tout intégré dans un système à la structure raisonnable, aux performances stables et à l'utilisation facile qui répond pleinement aux exigences rigoureuses des programmes d'homologation des autorités aéronautiques.
Testeur d'isolation thermoacoustique pour aéronefs — Applications ToronFT™ ATC
- Fabricants de matériaux d'isolation pour aéronefs : qualification de la résistance à la perforation par combustion des isolants thermiques et acoustiques pour applications sur fuselage d'avions de transport
- Laboratoires d'essais de sécurité aéronautique : essais de certification de résistance à la perforation FAR 25 pour les matériaux d'isolation intérieure des aéronefs
- Constructeurs aéronautiques (OEM) : qualification des matériaux entrants et validation de la conception des systèmes d'isolation du fuselage
- Départements R&D : évaluation de nouvelles formulations et constructions de matériaux d’isolation thermique et acoustique pour améliorer la résistance à la perforation par combustion
- Programmes de conformité réglementaire : qualification de résistance à la perforation pour l’approbation des autorités aéronautiques et la certification de navigabilité
Normes
Le ToronFT™ ATC prend en charge les tests de résistance à la perforation par combustion conformément aux normes de sécurité incendie aéronautiques reconnues internationalement, notamment :
- US FAR Partie 25 : Normes de navigabilité : avions de catégorie transport (exigences de résistance à la perforation par combustion pour l’isolation du fuselage)
Testeur d'isolation thermoacoustique pour aéronefs — Principales caractéristiques du ToronFT™ ATC
- Conçu spécifiquement pour les essais de résistance à la perforation par combustion des matériaux d'isolation thermique et acoustique, conformément aux exigences de l'autorité aéronautique américaine FAR 25.
- Fluxmètre thermique : densimètre thermique total de type Gardon à feuille métallique ; plage de mesure : 0–22.7 W/m² ; précision : ±3 % de la valeur indiquée — mesure précise du flux thermique pour l’évaluation de la perforation conforme aux normes
- débitmètre thermique arrière : compatible avec le débitmètre avant – réduction des coûts d’équipement tout en conservant une capacité de mesure complète
- Système de protection de sécurité : protection contre les surcharges électriques, protection contre les courts-circuits et protection contre les surcharges de la boucle de régulation — trois niveaux de sécurité indépendants
- Carte haute précision 16 bits + contrôle par micro-ordinateur : performances stables, structure optimisée et utilisation simplifiée
- Affichage des résultats en temps réel : les résultats de mesure sont affichés en temps réel pendant le test ; une courbe dynamique est tracée en continu tout au long de l’événement.
- Gestion des données : données enregistrables de façon permanente ; extraction et impression des données ; génération de rapports directement à partir de l’instrument
- Conforme à la norme américaine FAR 25, principale norme d'essai de résistance à la perforation pour l'aviation aux États-Unis
Théorie et méthode
L'essai de résistance à la perforation évalue la capacité des matériaux d'isolation thermique et acoustique à empêcher la propagation d'une flamme nue d'une face à l'autre, simulant ainsi un scénario d'incendie après un crash où un feu dans le fuselage tente de traverser l'isolant pour atteindre l'intérieur de la cabine. L'essai consiste à exposer une face de l'échantillon d'isolant à une flamme nue de haute intensité pendant une durée définie, tandis que le flux thermique transmis à travers l'échantillon est mesuré en continu sur la face non exposée à l'aide d'un densimètre de flux thermique total de type Gardon.
L'étalonnage du fluxmètre thermique ToronFT™ ATC utilise un fluxmètre thermique Gardon à feuille métallique comme capteur arrière (utilisable à l'avant et à l'arrière), avec une plage de mesure de 0 à 22.7 W/m² et une précision de ±3 % de la valeur indiquée. Pendant le test, les résultats de mesure sont affichés en temps réel et une courbe de performance dynamique est tracée en continu, offrant une vision complète du profil de transmission du flux thermique tout au long du test de combustion. La carte électronique haute précision 16 bits et le système de contrôle par micro-ordinateur garantissent des performances précises et stables, avec des données pouvant être enregistrées, consultées, imprimées et compilées dans des rapports de test directement depuis l'instrument.
Testeur d'isolation thermoacoustique pour aéronefs — Spécifications techniques du ToronFT™ ATC
| Paramètre | Spécifications |
|---|---|
| Modèle | ToronFT™ ATC |
| Demande d'essai | Résistance à la perforation des matériaux d'isolation thermique et acoustique sous l'effet d'une flamme nue de haute intensité |
| Type de débitmètre thermique | Densimètre de flux thermique total Gardon de type feuille |
| Plage de mesure du flux thermique | 0 – 22.7 W/m² |
| Précision du flux thermique | ±3 % de la lecture indiquée |
| débitmètre de chaleur arrière | Partageable (même compteur Gardon utilisé à l'avant et à l'arrière) |
| Tableau de contrôle | Carte haute précision 16 bits + micro-ordinateur |
| Protections de sécurité | Surcharge électrique, court-circuit, surcharge de la boucle de régulation |
| Affichage en temps réel | Oui — résultats affichés en temps réel ; courbe dynamique tracée |
| Sortie de données | Enregistré de façon permanente ; récupérable ; imprimable ; prêt pour un rapport |
| Conformité standard | FAR 25 |