Système d'allumage au sol pour propulsion électrique – ToronEP™ 3000 G
Système d'allumage au sol pour propulsion électrique – ToronEP™ 3000 G
Un système de test de performance de propulsion électrique nécessite souvent une configuration dédiée pour l'allumage reproductible des propulseurs à effet Hall dans des conditions de vide et de température contrôlées. Le système d'allumage au sol pour propulsion électrique ToronEP™ 3000 G est conçu pour les tests d'allumage des propulseurs à effet Hall et prend en charge les tests de sous-systèmes intégrés ou sélectifs avec des évaluations sous vide et des cycles thermiques.
La grande chambre à vide et l'espace disponible sur la plateforme facilitent le montage, l'accès pour les diagnostics et les modifications de configuration reproductibles. Une plaque froide permet un contrôle précis de la température des articles testés et des composants associés. Ce système aide les équipes à valider le comportement à l'allumage et l'état de préparation du système avant des campagnes d'endurance ou de performance de longue durée.
ToronEP™ 3000 G est une plateforme au sol d'allumage et de vérification pour les systèmes de propulsion électrique. Elle repose sur une grande chambre à vide, une plateforme intégrée et un système de conditionnement par plaque froide. Ce système est conçu pour réaliser des essais d'allumage de propulseurs à effet Hall dans des conditions de basse pression contrôlées, tout en permettant le conditionnement et le cyclage thermiques selon les besoins du programme.
Il permet de réaliser des tests de systèmes intégrés ou des tests sélectifs de sous-systèmes clés, selon l'objectif du test. La pression de fonctionnement définie sous flux de xénon ou de krypton garantit des expériences d'allumage stables et des séquences de test reproductibles. Le ToronEP™ 3000 G convient aux laboratoires de propulsion électrique qui nécessitent un environnement d'allumage dédié, un espace de montage pratique et un comportement sous vide prévisible.
Système d'allumage au sol pour propulsion électrique – Applications ToronEP™ 3000 G
- Essais d'allumage de propulseur à effet Hall sous vide contrôlé
- Tests d'allumage de systèmes intégrés pour les combinaisons de propulseur, de cathode et de sous-système d'alimentation
- Vérification et dépannage de l'allumage sélectif des sous-systèmes pendant le développement
- Évaluations des cycles sous vide et thermiques liées aux études de fiabilité de l'allumage
- Test de pré-endurance pour confirmer des départs stables avant les courses de longue durée
- Développement de tests pour les séquences d'allumage, la logique de commande et les interverrouillages de sécurité
Système d'allumage au sol pour propulsion électrique – ToronEP™ 3000 G Caractéristiques principales
- La construction de la chambre en acier inoxydable S30408 assure une résistance à la corrosion et une longue durée de vie.
- La grande chambre et la plateforme permettent un accès flexible aux dispositifs de fixation, à l'instrumentation et aux outils de diagnostic.
- La capacité de pression de fonctionnement définie pendant le flux de xénon et de krypton permet des tests d'allumage répétables
- Le contrôle de la température de la plaque froide permet le conditionnement thermique pour les études liées à l'inflammation.
- Permet de réaliser des tests système intégrés ou sélectifs pour correspondre aux différents objectifs du programme.
- Conçu pour les évaluations sous vide et en cyclage thermique liées à la stabilité et à la disponibilité à l'allumage.
Système d'allumage au sol pour propulsion électrique – Spécifications techniques du ToronEP™ 3000 G
| Spécifications | DÉTAILS |
|---|---|
| Dimensions de la chambre | Φ 3000 mm × 6000 mm |
| Dimensions de la plateforme | L 2500 mm × l 2000 mm |
| Dimensions de la plaque froide | L 1000 mm × l 1500 mm |
| Pression de fonctionnement | 6.65 × 10⁻³ Pa (100 sccm xénon, 160 sccm krypton) |
| Pression ultime | 5.0 × 10⁻⁴ Pa |
| Température de la plaque froide | -40°C à +50°C (500 W) |