ICP - Plasma Acoplado Indutivamente

Sistemas ICP-OES dedicados à matriz para análise elementar de petróleo | ASTM D4951, D5185, D5708, D7111 e EN 14538

A espectrometria de emissão óptica por plasma acoplado indutivamente (ICP) é a técnica analítica multielementar de referência para a quantificação de metais traço, elementos de desgaste e componentes aditivos em produtos petrolíferos, lubrificantes e combustíveis, com limites de detecção na faixa de sub-ppb. A Torontech oferece cinco sistemas ICP dedicados a matrizes específicas para produtos petrolíferos, cada um pré-configurado e validado para um tipo de amostra específico, eliminando a necessidade de um único instrumento de uso geral para lidar com matrizes quimicamente incompatíveis.

A principal diferença em relação às configurações genéricas de ICP reside na especificidade da matriz. Matrizes de petróleo, como óleo bruto, lubrificantes em serviço e biodiesel, exigem protocolos distintos de preparação de amostras, padrões de calibração e validação específica do método. A Torontech resolve esse problema fornecendo sistemas ICP-OES separados, configurados para o método ASTM ou EN desejado, de modo que os resultados estejam imediatamente em conformidade, sem a necessidade de desenvolvimento interno do método.

Aplicações

A análise ICP de produtos petrolíferos é utilizada sempre que a quantificação multielementar determina se um produto atende às especificações, se um catalisador precisa de proteção ou se o desgaste do equipamento requer atenção.

• refinamento de petróleoTraços de níquel, vanádio e ferro no petróleo bruto e em combustíveis residuais são medidos de acordo com a norma ASTM D5708 para proteger os catalisadores de FCC contra envenenamento e prevenir a corrosão em altas temperaturas em turbinas marítimas e caldeiras de usinas de energia.
• Fabricação de lubrificantes e liberação de lotesOs elementos aditivos — Zn, P, Ca, Mg, Mn — em óleos de motor, fluidos hidráulicos e óleos de engrenagem recém-misturados são verificados em relação às metas de formulação de acordo com a norma ASTM D4951, confirmando que o pacote de aditivos foi dosado corretamente antes da liberação do produto.
• Monitoramento da condição do óleo usado e manutenção preditivaAs concentrações de metais de desgaste (Fe, Cu, Pb, Cr, Al) em lubrificantes em serviço são monitoradas ao longo do tempo, de acordo com a norma ASTM D5185, para detectar desgaste anormal de componentes antes da falha em programas de frotas, geração de energia e equipamentos industriais.
• Testes de especificação de diesel e combustível de aviaçãoElementos traço selecionados em combustíveis destilados médios são medidos em concentrações de 0.1 a 2.0 mg/kg, de acordo com a norma ASTM D7111, para identificação de contaminantes e certificação de combustíveis.
• Produção e certificação de biodieselOs resíduos de catalisadores e metais de processo — Na, K, Ca e Mg — no biodiesel FAME (B100) são quantificados de acordo com a norma EN 14538 para confirmar se o arraste de catalisador de transesterificação atende aos limites das normas EN 14214 e ASTM D6751.

Intervalo de PIC

Todos os cinco sistemas compartilham a mesma plataforma principal: gerador de radiofrequência de estado sólido de 27.12 MHz (800–1600 W), óptica Czerny-Turner com distância focal de 1000 mm e faixa de comprimento de onda de 195–500 nm, limites de detecção abaixo de ppb para a maioria dos elementos, capacidade de análise simultânea de múltiplos elementos em mais de 70 elementos e regulação do fluxo de ar por controlador de fluxo de massa (MFC). O que difere entre os modelos é o protocolo de preparação da amostra, a matriz de calibração e o método ASTM ou EN segundo o qual cada sistema é validado.

Como escolher o ICP certo para petróleo

• Para petróleo bruto ou óleo combustível pesado que entra em uma refinaria ou motor marítimo.Escolha TT-5708 (ASTM D5708); ele atua sobre o Ni, V e Fe que envenenam os catalisadores FCC e causam corrosão em alta temperatura nos componentes da turbina.
• Para testes de especificação de combustível diesel ou de turbina de aviaçãoSelecione TT-7111 (ASTM D7111); ele é validado para o conjunto de elementos traço em concentrações de mg/kg relevantes para a certificação de produtos destilados médios.
• Para monitorar a condição do lubrificante em motores, caixas de câmbio ou sistemas hidráulicos.Selecione TT-5185 (ASTM D5185); o método e a calibração são otimizados para matrizes de óleo usado onde partículas de desgaste e elementos aditivos esgotados estão presentes simultaneamente.
• Para verificar o pacote de aditivos em um lubrificante recém-misturado.Escolha TT-4951 (ASTM D4951); o método de preparação por diluição em solvente orgânico preserva melhor a integridade dos elementos aditivos do que a digestão ácida para novas matrizes de óleo.
• Para certificação de resíduos de catalisador de biodiesel (B100) de acordo com a norma EN 14538Selecione TT-14538; ele é configurado e calibrado para os níveis de Na, K, Ca e Mg exigidos para a certificação de qualidade de FAME.

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