Sistema de Ignição Terrestre para Propulsão Elétrica – ToronEP™ 3000 G
Sistema de Ignição Terrestre para Propulsão Elétrica – ToronEP™ 3000 G
Um sistema de teste de desempenho de propulsão elétrica geralmente requer uma configuração dedicada para ignição repetível de propulsores Hall sob condições controladas de vácuo e temperatura. O Sistema de Ignição Terrestre de Propulsão Elétrica – ToronEP™ 3000 G foi projetado para testes de ignição de propulsores Hall, suportando testes integrados ou seletivos de subsistemas com avaliações de ciclos térmicos e de vácuo.
A ampla câmara de vácuo e a plataforma espaçosa permitem montagem prática, acesso para diagnóstico e alterações de configuração repetíveis. Uma placa fria possibilita o condicionamento térmico controlado dos itens de teste e do hardware de suporte. Este sistema auxilia as equipes a validar o comportamento da ignição e a prontidão do sistema antes de campanhas de longa duração ou de alto desempenho.
O ToronEP™ 3000 G é uma plataforma terrestre de ignição e verificação para hardware de propulsão elétrica, centrada em uma grande câmara de vácuo, plataforma integrada e condicionamento por placa fria. O sistema foi projetado para suportar testes de ignição de propulsores Hall sob condições controladas de baixa pressão, permitindo, ao mesmo tempo, condicionamento térmico e ciclos quando exigidos pelo programa.
O ToronEP™ 3000 G permite testes de sistemas integrados ou testes seletivos de subsistemas-chave, dependendo do objetivo do teste. A pressão operacional definida sob fluxo de xenônio ou criptônio garante experimentos de ignição estáveis e sequências de teste repetíveis. Ideal para laboratórios de propulsão elétrica que necessitam de um ambiente de ignição dedicado, com espaço prático para dispositivos de fixação e comportamento de vácuo previsível.
Sistema de Ignição Terrestre para Propulsão Elétrica – Aplicações ToronEP™ 3000 G
- Teste de ignição de propulsor Hall em condições de vácuo controladas
- Testes integrados de ignição do sistema para combinações de propulsor, cátodo e subsistema de alimentação.
- Verificação e resolução de problemas de ignição seletiva do subsistema durante o desenvolvimento.
- Avaliações de ciclos térmicos e de vácuo associadas a estudos de confiabilidade de ignição
- Exames pré-prova de resistência para confirmar largadas estáveis antes de corridas de longa duração.
- Desenvolvimento de testes para sequências de ignição, lógica de controle e intertravamentos de segurança.
Sistema de Ignição Terrestre para Propulsão Elétrica – ToronEP™ 3000 G Principais Características
- A construção da câmara em aço inoxidável S30408 proporciona resistência à corrosão e longa vida útil.
- Câmaras e plataformas de grande porte oferecem suporte flexível para fixação, instrumentação e acesso a diagnósticos.
- A capacidade de pressão operacional definida durante o fluxo de xenônio e criptônio permite testes de ignição repetíveis.
- O controle da temperatura da placa fria auxilia no condicionamento térmico para estudos relacionados à ignição.
- Suporta testes de sistema integrados ou seletivos para atender a diferentes objetivos do programa.
- Projetado para avaliações de ciclos térmicos e de vácuo relacionadas à estabilidade e prontidão de ignição.
Sistema de Ignição Terrestre para Propulsão Elétrica – ToronEP™ 3000 G - Especificações Técnicas
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Dimensões da Câmara | Φ 3000 mm × 6000 mm |
| Dimensões da plataforma | C 2500 mm × L 2000 mm |
| Dimensões da placa fria | C 1000 mm × L 1500 mm |
| Pressão de operação | 6.65 × 10⁻³ Pa (100 sccm de xenônio, 160 sccm de criptônio) |
| Pressão final | 5.0 × 10⁻⁴ Pa |
| Temperatura da placa fria | -40°C a +50°C (500 W) |