Corrosão de ligas de alumínio fundido em testador de refrigerantes de motor
Corrosão de ligas de alumínio fundido no testador de refrigerantes de motor TT-4340
Corrosão de ligas de alumínio fundido em refrigerantes de motor O testador TT-4340 está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D4340 para corrosão de ligas de alumínio fundido em refrigerantes de motor sob condições de rejeição de calor.
O testador de corrosão de ligas de alumínio fundido em refrigerantes de motor TT-4340 abrange um procedimento de triagem laboratorial para avaliar a capacidade dos refrigerantes de motor de prevenir a corrosão de ligas fundidas de alumínio sob condições de transferência de calor comumente encontradas em motores com cabeçote de cilindro de alumínio.
O Torontech TT-4340 foi projetado especificamente para realizar o teste ASTM D4340, um procedimento crítico para avaliar a capacidade de um líquido de arrefecimento de motor em proteger ligas de alumínio fundido sob condições de rejeição de calor. Este teste simula diretamente o ambiente de alta tensão e alta temperatura de um cabeçote de cilindro de alumínio moderno, fornecendo uma medida crucial do desempenho de um líquido de arrefecimento na prevenção da corrosão localizada em altas temperaturas.
Esta análise especializada de corrosão por transferência de calor é vital para:
- Fabricantes de equipamentos originais (OEMs) automotivos e de motores: Essencial para a validação e aprovação de líquidos de arrefecimento para motores modernos que dependem fortemente de cabeçotes e blocos de alumínio, garantindo durabilidade a longo prazo e prevenindo falhas prematuras.
- Pesquisa e Desenvolvimento de Fluidos Refrigerantes e Aditivos: Serve como principal parâmetro de desempenho para o desenvolvimento de Tecnologia Avançada de Ácidos Orgânicos (OAT) e formulações de fluidos refrigerantes híbridos, comprovando sua eficácia na proteção de superfícies de alumínio com alta capacidade de dissipação de calor.
- Alto desempenho e competição: Um teste crucial para qualificar os líquidos de arrefecimento utilizados em motores de alta potência, onde os componentes de alumínio são submetidos a tensões térmicas extremas, prevenindo a corrosão por pite e possíveis danos ao motor.
- Fabricação de motores para serviço pesado: Utilizado para verificar o desempenho do líquido de arrefecimento em motores a diesel modernos que incorporam componentes de alumínio para reduzir o peso, garantindo proteção contra corrosão durante intervalos de manutenção exigentes e de longa duração.
- O design independente facilita a injeção e os testes.
- Corpo de válvula de precisão com anel de silicone garante operação sem vazamentos.
- Inclui uma proteção de polimetilmetacrilato para maior segurança.
- O aparelho está equipado com um cronômetro e uma campainha para indicação.
- Possui uma capa especial para proteger o operador.
1. Tensão nominal: AC 220V±10%, 50Hz (110V também disponível)
2. Potência: 300W (continuamente ajustável)
3. Manômetro: 0 ~ 0.4 MPa
4. Temporizador: Temporizador digital: 0 ~ 999 horas
5. Requisitos ambientais: Temperatura: 5 a 500°C; Umidade: ≤85%