Four à couche mince TT-1754
Le four à couche mince TT-1754 est conçu pour répondre aux spécifications décrites dans la méthode de test standard ASTM D1754 pour les effets de la chaleur et de l'air sur les matériaux asphaltiques (test de four à couche mince).
Ce four sert à approximer les changements dans les propriétés de l'asphalte lors d'un mélange à chaud conventionnel à environ 150 ℃, comme l'indiquent les mesures de viscosité, de pénétration ou de ductilité. Il produit un résidu qui ressemble beaucoup à l'état de l'asphalte une fois intégré à la chaussée. Des écarts importants de la température de mélange par rapport au niveau de 150 ℃ peuvent entraîner des effets variables sur les propriétés.
L'application principale du four à film mince (TFO) TT-1754 est de simuler le vieillissement à court terme du liant bitumineux qui se produit lors du malaxage à chaud et de la mise en œuvre, conformément à la norme ASTM D1754. Le four expose un film mince statique de bitume à la chaleur et à l'air afin de produire un résidu vieilli. Ce résidu est ensuite testé pour ses propriétés physiques (telles que la pénétration, la viscosité ou la ductilité) afin d'évaluer le comportement du liant après son incorporation dans le revêtement.
Industries clés
- Production d'asphalte et raffinage du pétrole : Il s'agit d'un test de contrôle qualité fondamental pour les producteurs d'asphalte. Il leur permet d'évaluer les caractéristiques de vieillissement de leurs liants et de s'assurer que le matériau répond aux spécifications requises avant sa mise en vente.
- Construction et pavage de routes : Les entreprises de travaux de pavage et les exploitants de centrales d'enrobage à chaud (HMA) s'appuient sur les résultats de ce test pour prédire les performances du liant et garantir que le revêtement final sera durable et résistant aux dommages liés au vieillissement prématuré tels que la fissuration.
- Génie civil & Materials Testing Laboratoires : Ces laboratoires, y compris ceux des agences gouvernementales comme le Département des Transports (DOT), utilisent le TFO comme procédure standard pour l'assurance qualité, les tests de conformité et la recherche sur les matériaux asphaltiques utilisés dans les infrastructures publiques.
- Intègre une couche d'isolation thermique et un conduit entre le studio et l'enveloppe du caisson.
- Assure un contrôle de température stable et précis.
- Isolation en coton de silicate d'aluminium pour une isolation renforcée.
- Équipé d'une machine à air dédiée pour fournir le débit d'air nécessaire pendant le test.
- Utilise une puce ASIC et une technologie de fabrication avancées pour le capteur de température du dispositif de chauffage, garantissant des performances parfaites.
1. Puissance de chauffage : 2KW
2. Température de fonctionnement : 163 ℃
3. Précision de la température : ±1℃
4. Plage du thermomètre : 155 ~ 170 ℃, résolution : 0.5 ℃
5. Vitesse de roue : 5.5 ± 1 tr/min.
6. Taille du studio : 420*450*350
7. Dimensions extérieures : 820*540*600
8. Tension nominale : 220 V ± 5 %, 50 Hz (110 V également disponible)