Tribomètre bloc-sur-anneau - 3000N (Haute vitesse)
Tribomètre bloc-sur-anneau - 3000 N (haute vitesse) - ToronTribo™ BOR 3000
Le tribomètre bloc-sur-anneau haute vitesse évalue les performances des lubrifiants et la résistance à l'usure des matériaux sous lubrification par immersion dans l'huile à des vitesses de glissement élevées. Il est destiné aux formulateurs de lubrifiants, aux fabricants de composants métalliques et aux laboratoires d'essais de matériaux. Le ToronTribo™ BOR 3000 presse un bloc fixe contre un anneau rotatif, le contact restant entièrement immergé dans l'huile d'essai. Ce procédé reproduit les conditions de lubrification par immersion rencontrées dans les roulements, les engrenages et autres contacts glissants lubrifiés en continu.
L'appareil applique une force normale jusqu'à 3 000 N avec une force de frottement maximale de 300 N et entraîne la bague à des vitesses de broche standard de 1 à 2 500 tr/min, avec une configuration haute vitesse optionnelle de 2 à 4 000 tr/min pour les protocoles de test accélérés. La température de l'huile de test est réglable de la température ambiante jusqu'à 100 °C, et le compteur de rotations de la broche principale affiche jusqu'à 9 999 999 tours, permettant ainsi des études d'usure et d'évaluation des lubrifiants sur le long terme.
Les fabricants de lubrifiants utilisent le ToronTribo™ BOR 3000 pour mesurer les propriétés extrême pression selon la méthode d'essai Timken, tandis que les producteurs de composants métalliques et les laboratoires de matériaux utilisent la même plateforme pour évaluer la résistance à l'usure par glissement des métaux et des revêtements en lubrification par immersion. La configuration bloc sur anneau commune permet aux deux applications de fonctionner sur une plateforme d'essai unique et parfaitement caractérisée.
Tribomètre bloc sur anneau - 3000 N (haute vitesse) - Applications ToronTribo™ BOR 3000
Le ToronTribo™ BOR 3000 prend en charge l'évaluation de l'usure du lubrifiant et du matériau sous lubrification par immersion dans l'huile à des vitesses de glissement standard et élevées.
- Essais de lubrification extrême pression : mesure la capacité de charge des huiles pour engrenages, des graisses et des lubrifiants industriels à l’aide de la méthode d’essai extrême pression Timken.
- Classement de l'usure par glissement des matériaux métalliques : compare la résistance à l'usure de différents alliages métalliques et traitements thermiques en conditions de lubrification abondante.
- Qualification des lubrifiants pour roulements et engrenages : évalue la capacité des lubrifiants à protéger les surfaces de contact glissantes et roulantes dans des conditions d’immersion prolongée dans l’huile.
- Essais de résistance à l'usure des revêtements : évaluent les performances des revêtements sous contact glissant lubrifié par rapport aux matériaux de base non revêtus.
- Recherche sur le contact glissant à grande vitesse : étudie l'usure et le comportement du frottement à des vitesses de glissement élevées, pertinentes pour les machines industrielles à grande vitesse.
- Analyse comparative des formulations d'additifs pour lubrifiants : compare différentes formulations d'additifs extrême pression et anti-usure dans des conditions de charge et de vitesse identiques.
- Étalonnage et vérification des instruments : assure l’étalonnage et la vérification opérationnelle des procédures d’essai de blocage sur anneau par rapport aux matériaux de référence.
Normes
Le ToronTribo™ BOR 3000 prend en charge les procédures de test alignées sur les normes ASTM reconnues internationalement pour les essais de lubrifiants extrême pression et l'évaluation de l'usure par glissement bloc sur anneau.
- ASTM D2714-94 - Méthode d'essai normalisée pour l'étalonnage et le fonctionnement de la machine d'essai de frottement et d'usure Falex à bloc sur anneau
- ASTM D2782-02 - Méthode d'essai normalisée pour la mesure des propriétés à pression extrême des fluides lubrifiants (méthode Timken)
- ASTM G77-17 - Méthode d'essai normalisée pour le classement de la résistance des matériaux à l'usure par glissement à l'aide de l'essai d'usure bloc sur anneau
Tribomètre bloc sur anneau - 3000 N (haute vitesse) - ToronTribo™ BOR 3000 Caractéristiques principales
Le ToronTribo™ BOR 3000 combine une capacité à haute vitesse avec un contrôle de lubrification par immersion pour des tests combinés d'usure du lubrifiant et du matériau.
- Chargement haute capacité : applique une force normale jusqu’à 3 000 N avec une force de frottement maximale de 300 N pour des conditions d’essai exigeantes de pression extrême et d’usure.
- Configuration haute vitesse optionnelle : étend la vitesse de broche de la plage standard de 1 à 2 500 tr/min jusqu’à 2 à 4 000 tr/min pour les protocoles de test accélérés.
- Lubrification par immersion dans l'huile : le contact bloc-segment est entièrement inondé d'huile d'essai, reproduisant ainsi des conditions de contact lubrifiées et prolongées.
- Température d'huile contrôlée : ajuste la température de l'huile d'essai de la température ambiante jusqu'à 100 °C pour correspondre aux différentes exigences d'évaluation des lubrifiants.
- Comptage étendu des rotations : affiche la rotation de la broche principale jusqu’à 9 999 999 tours, prenant en charge les protocoles de test de longue durée.
- Plateforme de test à double usage : permet à la fois de réaliser des tests de lubrifiants extrême pression et de classer l’usure par glissement des métaux ou des revêtements sur le même instrument.
Théorie et méthode
Les essais de lubrification extrême pression et le classement de l'usure par glissement reposent tous deux sur le même contact fondamental entre un bloc et une bague, mais mesurent un résultat différent. La méthode d'essai extrême pression Timken consiste à presser un bloc d'essai stationnaire contre une bague en rotation, tandis que le lubrifiant évalué lubrifie abondamment le contact. La charge est augmentée par paliers jusqu'à la rupture du film lubrifiant et l'apparition de rayures sur le bloc. La charge à laquelle la rupture se produit indique la pression maximale que le lubrifiant peut supporter avant de se dégrader dans des conditions de lubrification limite.
La même configuration bloc-anneau permet de classer l'usure des matériaux en maintenant la charge et la vitesse constantes, tout en comparant le volume d'usure pour différentes combinaisons de matériaux de bloc et d'anneau. Le ToronTribo™ BOR 3000 applique ce principe grâce à un anneau entraîné par une broche et immergé dans un bain d'huile à température contrôlée. La charge et la force de frottement sont mesurées en continu pendant toute la durée de l'essai. Le contact restant entièrement immergé dans l'huile, les données d'usure et de frottement obtenues reflètent un comportement en lubrification optimale, et non les conditions de lubrification limite ou mixte observées lors des essais de frottement à sec.
Les essais réalisés à des vitesses de broche élevées, jusqu'à 4 000 tr/min en configuration haute vitesse optionnelle, favorisent un régime de lubrification hydrodynamique. Dans ce régime, un film d'huile plus épais assure une meilleure séparation des surfaces du bloc et des segments. La comparaison des résultats obtenus avec les configurations standard et haute vitesse permet aux ingénieurs d'observer l'influence de la vitesse de glissement sur la formation du film lubrifiant et sur les performances en termes d'usure ou de pression extrême. Ces informations sont essentielles pour la formulation des lubrifiants et la conception des composants des machines à grande vitesse.
Tribomètre bloc sur anneau - 3000 N (haute vitesse) - Spécifications techniques du ToronTribo™ BOR 3000
| Paramètre | Spécifications |
|---|---|
| Force normale maximale | N 3000 |
| Force de frottement maximale | N 300 |
| Plage de contrôle de la vitesse de broche | 1 à 2500 tr/min (standard) ; 2 à 4000 tr/min (en option, haute vitesse) |
| Plage d'affichage de la rotation de la broche principale | 0 à 9,999,999 ans, qui |
| Température de l'huile de test | Température ambiante jusqu'à 100 ° C |