Pérennisez votre stratégie de test NVH automobile

Comment les ingénieurs automobiles peuvent-ils tester à la fois le puissant grondement d'un moteur à combustion et le sifflement subtil et aigu d'un moteur électrique sans doubler leur équipement de laboratoire ?

C’est là le principal défi des essais NVH automobiles modernes. L’industrie doit valider la durabilité des véhicules traditionnels tout en perfectionnant le raffinement acoustique exigé par les véhicules électriques silencieux.

Ce guide explique comment une approche flexible des tests NVH des véhicules peut résoudre ces deux problèmes, garantissant ainsi la qualité des produits sur toutes les plateformes.

Points clés à retenir

• Le défi moderne du NVH : Les essais automobiles doivent prendre en compte à la fois la durabilité à basse fréquence des véhicules traditionnels et le raffinement acoustique à haute fréquence requis pour les véhicules électriques silencieux.
• L'électronique est un axe prioritaire : Toutes les voitures modernes regorgent d'électronique sensible. Test de vibration est essentiel pour prévenir les pannes des cartes de circuits imprimés, des capteurs et des écrans, quel que soit le type de groupe motopropulseur.
• Choisissez le bon équipement pour la tâche : Utilisez des agitateurs électrodynamiques de précision pour l'analyse haute fréquence et l'électronique, tout en vous appuyant sur des testeurs de vibrations mécaniques robustes pour une durabilité à toute épreuve et la simulation du transport.
• Les tests sont un investissement, pas une dépense : Les tests NVH proactifs en laboratoire constituent une stratégie rentable pour prévenir les rappels de produits coûteux, protéger la réputation de la marque et éviter les réclamations sous garantie.
• Le respect des normes est essentiel : Des tests appropriés garantissent que les composants et les véhicules répondent aux normes internationales critiques telles que l'ISO, la SAE et l'ASTM, ce qui est fondamental pour l'assurance qualité.
   

Les trois piliers des tests NVH

Lorsque nous discutons avec des ingénieurs des tests NVH automobiles, les problèmes se répartissent généralement en trois grandes catégories qui définissent le domaine : le bruit, les vibrations et la rudesse. 

Il s'agit de l'étude formelle des bruits indésirables et des oscillations mécaniques dans les véhicules, visant à améliorer le confort et à respecter les normes réglementaires. Le défi s'est accru car, en l'absence de bruit de moteur, les clients perçoivent des choses qu'ils n'avaient jamais remarquées auparavant, rendant les tests NVH efficaces plus essentiels que jamais.

1. Bruit: Cela inclut les bruits de vent à haute fréquence provenant des joints de portières et des rétroviseurs, ainsi que les bruits des composants. Dans une voiture traditionnelle, le moteur masquerait le bruit de la pompe à carburant ou du ventilateur de refroidissement. Dans un véhicule électrique, ces bruits deviennent soudainement très présents.
2. Vibration: Il s'agit du bourdonnement à basse fréquence ressenti dans le volant, le plancher et les sièges. Bien que ce problème ait toujours existé, ses sources évoluent. Au lieu du grondement du moteur, l'attention se porte désormais sur les vibrations des moteurs électriques et le contact des pneus rigides à faible résistance au roulement avec la chaussée.
3. Dureté: Il s'agit de la réaction de la voiture aux chocs soudains et violents. La dureté est souvent une qualité subjective, et son évaluation nécessite de corréler des mesures objectives avec la perception humaine pour être pleinement comprise. Un bon exemple est le test du loquet de la boîte à gants pour s'assurer qu'il ne s'ouvre pas lorsque le véhicule simule un choc contre un trottoir.
    

Le véritable point commun : tout tourne autour de l'électronique

Alors que les groupes motopropulseurs divergent, les composants internes convergent. Chaque nouveau véhicule est en réalité un puissant ordinateur sur roues, rempli de composants électroniques sensibles désormais essentiels à son fonctionnement.

Le rôle d'un ingénieur d'essais dans le domaine des tests NVH automobiles a considérablement évolué. Il ne s'agit plus seulement de vérifier si une fixation métallique va se fissurer, mais aussi de prévenir des problèmes tels que la fatigue des joints de soudure sur une carte de circuit imprimé due à une exposition prolongée aux vibrations. 

Les tests de vibration sont également essentiels pour la sécurité et la durabilité des composants clés des véhicules électriques, tels que les batteries lithium-ion, où les vibrations mécaniques peuvent entraîner des dommages dus à la fatigue et une durée de vie plus courte de la batterie.

Trouver la solution adaptée à vos besoins en matière de tests NVH automobiles

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Un écueil coûteux que nous aidons nos clients à éviter est l'achat d'équipements polyvalents qui ne répondent pas aux exigences spécifiques des tests de conformité. Les testeurs de vibrations adaptés permettent aux ingénieurs d'identifier les sources et les voies de transmission de ces vibrations, première étape essentielle pour résoudre le problème.

1. Pour la précision haute fréquence et l'électronique (conformité ISO)

Lorsque votre travail implique des composants électroniques sensibles ou des sons subtils à haute fréquence, vous avez besoin d'un équipement offrant un contrôle précis. C'est un aspect essentiel des tests NVH (bruit, vibrations et dureté) des véhicules électriques, car les moteurs électriques et l'électronique de puissance produisent des bruits de fréquence plus élevée que les moteurs à combustion.

• Le travail: C'est ici que les ingénieurs réalisent les tests NVH de diagnostic les plus avancés. Grâce à l'analyse modale, ils peuvent identifier la fréquence de résonance naturelle d'un composant. Avec l'analyse des chemins de transfert (TPA), ils peuvent retracer le parcours exact d'une vibration, du moteur au support de siège.
• Notre solution recommandée : Nos systèmes de test de vibration électrodynamiques, et notamment notre série TTEV, sont spécifiquement conçus pour ce type de travail analytique détaillé.
   

Article connexe : Choisir un testeur de vibrations électrodynamiques ou mécaniques

2. Pour la durabilité mécanique et le transport (conformité ASTM et SAE)

Lorsque l'objectif est de confirmer l'intégrité structurelle et la résistance aux vibrations et aux chocs, une puissance considérable est nécessaire.

• Le travail: Un ingénieur peut être chargé de vérifier qu'un boîtier de batterie lourd pour autobus électrique puisse supporter une durée de vie simulée de 160 000 kilomètres. Ce travail est régi par des normes telles que l'ASTM D4728 (Transport) et la SAE J1455.
• Notre solution recommandée : Une combinaison d'équipements est souvent la meilleure solution. Nos testeurs de vibrations mécaniques et dévoué Simulateurs de transport gérer les tests de résistance de longue durée, tout en nos systèmes de test de choc sont essentiels pour reproduire le facteur de « dureté » des impacts du monde réel.
   

Pourquoi les tests NVH en laboratoire constituent un investissement financier judicieux

La solution véritablement rentable n'est pas la machine au prix d'achat initial le plus bas, mais celle qui permet d'éviter les coûts importants engendrés par une panne. L'intégration de principes d'efficacité tels que le lean management dans le processus de test NVH peut améliorer la coordination et la précision des données, générant ainsi des économies de temps et d'argent.

Identifier un problème de vibrations en phase de développement est peu coûteux. En revanche, le résoudre après la vente du véhicule s'avère bien plus onéreux. Une stratégie de test NVH (bruit, vibrations et dureté) robuste pour l'automobile constitue un avantage concurrentiel, et nous considérons un équipement adapté comme une garantie essentielle pour la santé financière à long terme de votre entreprise.

Préparez votre laboratoire pour l'avenir avec Torontech

Le marché automobile proposera une combinaison de groupes motopropulseurs dans un avenir prévisible, et vos capacités d'essai doivent être suffisamment polyvalentes pour gérer à la fois la durabilité traditionnelle et l'acoustique des véhicules électriques.

Chez Torontech, nous fournissons des solutions innovantes et économiques pour garantir que vos produits répondent aux normes de qualité les plus élevées, des spécifications SAE aux spécifications ISO.

Prêt à optimiser votre contrôle qualité ? Découvrez notre gamme d’équipements de test de vibrations innovants et économiques . De la protection des composants électroniques sensibles à la validation de la robustesse mécanique, nous disposons des technologies qui vous permettent d’assurer le fonctionnement fiable et silencieux de vos produits sur la route.

Références

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