Estabilidad al corte de aparatos de fluidos que contienen polímeros
Aparato de estabilidad al corte de fluidos que contienen polímeros TT-6278
El aparato TT-6278 para la determinación de la estabilidad al corte de fluidos que contienen polímeros cumple con la norma ASTM D6278, que evalúa la pérdida de viscosidad debido a la descomposición del polímero en condiciones de alto corte utilizando un inyector diésel europeo. Este método minimiza las influencias térmicas y oxidativas, lo que garantiza una evaluación precisa de la estabilidad al corte.
La aplicación principal del aparato de estabilidad al corte de fluidos que contienen polímeros TT-6278 es determinar la estabilidad permanente al corte de fluidos que contienen polímeros, como aceites de motor multigrado y fluidos hidráulicos, de conformidad con la ASTM D6278 Estándar. La prueba utiliza un inyector de combustible diésel para someter el fluido a intensas fuerzas de cizallamiento mecánico, lo que descompone los polímeros mejoradores del índice de viscosidad (IV). Al medir la pérdida de viscosidad, la prueba predice la capacidad del fluido para mantener su calidad y sus propiedades protectoras durante toda su vida útil.
Industrias clave
- Fabricación de lubricantes: Esta es una prueba fundamental de control de calidad y desarrollo de productos para mezcladores de lubricantes. Es esencial para garantizar que sus aceites multigrado de motor, fluidos de transmisión y aceites hidráulicos mantengan la viscosidad especificada en las condiciones de alto cizallamiento de la operación real.
- Fabricación aditiva: Las empresas químicas que desarrollan y producen polímeros mejoradores del índice de viscosidad (IV) utilizan esta prueba para la investigación y el desarrollo, así como para el control de calidad de sus productos. Les permite evaluar y certificar la estabilidad al cizallamiento de los polímeros que venden a los fabricantes de lubricantes.
- Fabricación de automóviles y motores: Los fabricantes de automóviles y motores especifican la estabilidad al corte requerida para los lubricantes utilizados en sus equipos. Realizan esta prueba durante el desarrollo del motor y para la calificación del aceite, a fin de garantizar que los lubricantes brinden una protección adecuada contra el desgaste y mantengan su rendimiento durante un intervalo de servicio completo.
- Bomba con boquilla y cámara de atomización.
- Inyector de boquilla axial con cartucho filtrante en el portaboquilla.
- Condensador esférico con camisa de enfriamiento para una eficiente transferencia de calor.
- Medidor de caudal de líquido digital, 170 cm³ ±5 cm³/min.
- Contador de golpes automático con función de desconexión de potencia.
- Depósito de líquido de 250 cm³ con entrada superior.
- Motor trifásico con convertidor de frecuencia, potencia 1100W, velocidad 925 ±25 r/min.
- Tubo de ensayo de vidrio con placa de distribución interna y pistón de tres vías en la salida de refrigeración.
- Controlador de temperatura de microcomputadora con pantalla digital, precisión de ±0.1℃ y sensor Pt100.
- Enfriador de compresor completamente cerrado con alta capacidad de enfriamiento y bajo nivel de ruido.
- Temporizador digital con alarma sonora para el seguimiento de la duración de la prueba.
- Dispositivo de escape en la parte superior de la bomba.
- Controlador electrónico de presión con pantalla digital, 17.5 MPa ±0.35 MPa.
| Boquilla: | Número de serie 8 S2 |
| Portaboquillas: | KD43SA53/15 |
| Bomba: | PE 2A 90D 300/3S 2266 |
| Motor: | 1.1 kW, 925 ± 25 rpm |
| Presión de la boquilla: | 13 ~ 18MPa |
| Tasa de flujo: | 170±5ml/minuto |
| Bomba de circulación: | 10L / min |
| Método de enfriamiento: | Refrigerador |
| Rango de control de temperatura: | 10~40℃±0.1℃ |
| Temperatura de trabajo: | 0 40 ℃ ~ |
| Humedad relativa: | ≤80% |
| Tensión nominal: | 380 V ± 10%, 50 Hz |
| Poder total: | 1500W |