ZfP-System für Lagertanks
Übergeordnetes Produkt
Produktkategorien
Das innovativste und ultimative Inspektionswerkzeug für oberirdische Lagertanks
Vorteile & Funktionen
- Keine Koppelmittel oder Magnete erforderlich
- Minimale Bodenvorbereitung
- Prüfungen durch Beschichtungen
- Maximale Penetration bis zu 1.25" (32 mm)
- Scangeschwindigkeit von 15 - 20 m pro Minute
- Testet Eisenwerkstoffe wie Kohlenstoffstahl und Gusseisen
- PC-basierte/modulare Elektronik mit digitaler Signalverarbeitung
- Echtzeit-Datenanzeige mit erweiterter Signalverarbeitung
- Radbaugruppen ermöglichen einfache Manövrierbarkeit und unabhängige Höhenverstellung
- Vollständige Abdeckung des gescannten Bereichs ohne „toten Raum“
- Hochauflösende Farbgrafik mit 3D-Darstellung
- Verwendet eine maximale Spannung von ± 12 V DC im Tank und erfüllt damit die erforderlichen Spezifikationen für die Tanksicherheit
- LEDs mit einstellbarem Schwellenwert sorgen für einen optischen Alarm
- Elektronik- und Software-Kompatibilität zwischen F2000 Sr. und Jr.
- 32 Kanäle – F2000 Sr.; 16 Kanäle – F2000 Jr.
- F2000 Jr. speziell für schwer erreichbare Bereiche konzipiert
Neue Designmerkmale
Sensoren und Elektronik
- Hohe Abtastrate für bessere Auflösung kleinerer Fehler
- Präzise abgestimmte Sensoren gewährleisten eine einheitliche Kanalreaktion
- Nutzt DSP-Technologie für eine detailliertere Online-Verarbeitung
- Elektronikpaket mit Surface Mount Technologie und
- Miniaturisierte PC-Karten innerhalb Bodenscanner
Alarmanlage
- Geschützte LED-Schwellenwertalarme
- Hellere, gut sichtbare Alarme
- Alarm zeigt an, wenn der Scanner zu schnell bewegt wird (um die Geschwindigkeitskontrolle zu gewährleisten)
Räder und Federung
- 8 Räder mit großem Durchmesser (3"/76.2 mm Durchmesser)
- Breiter Radstand für erhöhte Stabilität
- Doppelradachsen-Design für stark zerfurchte Oberseiten und nicht ebene Platten
- Chemisch beständige Räder sind so konzipiert, dass sie Vibrationen unterdrücken und über Schutt hinwegrollen, ohne
- Schaden erleiden
Manövrierfähigkeit und Integration
- Feste Räder sorgen für stabilere und geradere Scans
- Abnehmbarer fester Schiebegriff aus Edelstahl für mehr Kontrolle
- Bedienung durch eine Person
- Am Griff montierter Notebook-PC
Software für das Lagertank-NDT-System TT-F2000 Mark II Sr/Jr
- Optimierte Filter zur Reduzierung von Hintergrundgeräuschen und Verbesserung von Fehlersignalen
- „Quick View“-Funktion zur gleichzeitigen Anzeige von Phase und Amplitude zur einfachen Fehlerunterscheidung
- Windowsbasiertes Anzeigeprogramm mit Präge- und 3D-Rotationsansichtsfunktionen
Anzeigeprogramm „Quick View“, das anhand realer Tankdaten 32 Phasen- und Amplitudenkanäle gleichzeitig anzeigt. | Batteriebetriebenes System mit zusätzlichem Akkupack |
Windows-basiertes Anzeigeprogramm. Der obere Bildschirm zeigt geprägte Daten in Graustufen; in der Mitte ist die Farbansicht des C-Scans zu sehen; unten ist die Liniendiagramm-Seitenansicht für 32 Kanäle zu sehen. | Windowsbasiertes Anzeigeprogramm mit 3D-Rotationsbild. Der obere Bildschirm zeigt ein 3D-Rotationsbild, das mit Programmsteuerungen oder mit der Maus verschoben werden kann; unten wird eine Liniendiagramm-Seitenansicht für 32 Kanäle angezeigt. |
Erkennungsfähigkeiten
- Defekte auf Ober- und Unterseite werden in einem einzigen Scan ausgewertet
- Erkennt Löcher mit einem Durchmesser von 1 mm und einer Tiefe von 8 % auf Platten mit 3 mm Durchmesser.
- Erkennt bereits eine Wandverdünnung von 5 %
- Unterscheidet Fehler eindeutig von Startsignalen mithilfe der „QuickView“-Software
- Erkennt Fehler durch nichtmagnetische Beschichtungen mit Dicken bis zu 1.00" (25.4 mm) *
- Bei dickeren Beschichtungen kann die Auflösung beeinträchtigt werden
Optionen
- Encoder: Ein elektronisches Rad überträgt Entfernungs- und Geschwindigkeitsinformationen an die Erfassungs- und Anzeigesoftware zur Lokalisierung und Kartierung von Fehlern.
- Mapping-Software: Nimmt die vom Benutzer eingegebenen Plattenabmessungen entgegen und zeichnet den gesamten Tankboden (mit Hilfe von AutoCAD LT oder Turbocar und die Encoderdaten, die Software zeichnet jeden Fehler auf vom F2000-System an der entsprechenden Stelle auf dem Tankboden, wo es passiert ist)
- Batterien: Zwei 12V-Batterien sorgen für 10 Stunden Betrieb
- Ladegerätr: Ein Dual-Akkuladegerät kann Akkus über Nacht aufladen und deckt so den gesamten Strombedarf eines Tages ab
- F-2000 Jr.: 16-Kanal-Handscanner mit Rädern für schwer erreichbare Bereiche wie Ölwannen, Ringspalten, Dachstützen und gekrümmte Bereiche
- Benutzerfreundliche, menügesteuerte Funktionen
- Spezielle Echtzeit-Signalverarbeitungsalgorithmen
- Echtzeit-3D-Anzeige in Vollfarbe
- Rotierende Ansicht zum Erkennen versteckter Mängel
- Die C-Scan-Draufsicht zeigt Defekte zur einfachen Erkennung
- Anzeige von Encoderdaten für Distanz- und Standortdiagramme
- Digitale Filterung zur Signalmanipulation unter Beibehaltung der Rohdaten
- Zoom-Algorithmen für Detailansichten
- Unterscheidet eindeutig Lochfraß von allmählichem Wandverlust oder allmählichem Wandverlust von Lochfraß, indem das eine oder das andere unterdrückt wird (siehe Einschub)
- Zeigt die Wandverdünnung in Prozent Verlust oder verbleibenden Zoll/mm an
Displays & Elektronik | |
Elektronische Basis | Digital/DSP-basiert |
Kanäle | 16 oder 32 |
Energieverbrauch | Max. 15 VA |
Leitungsspannung | 110/220 V Wechselstrom (selbstjustierend), 50/60 Hz oder 12 V Gleichstrom |
Abmessungen | 13" (330 mm) L x 11.5" (292 mm) B x 3.5" (89 mm) H |
Gewicht | 5 lbs. (2.27 kg) |
Scanner | |
Messtechnik | Niederfrequenz-Elektromagnetische Technik (LFET) |
Maximale Durchdringung | 0.750" (19 mm) Kohlenstoffstahl, 1.25" (32 mm) Cr-M oder Gusseisen |
Anzahl Sensoren/Kanäle | Sr. 64/32, Jr. 16/16 |
Inspektionsbreite | Senior 13" (330 mm), Junior 4" (102 mm) |
Scan-Geschwindigkeit | 15 - 20 m (4.5 - 6 Fuß) pro Minute |
Abmessungen |
|
Gewicht | Sr. 26 Pfund (11.8 kg), Jr. 3 Pfund (1.36 kg) |
Batteriepack | |
Nummer | 2 |
Spannung / Strom | 12 VDC / 17 Ah |
Ladelebensdauer | 10 Stunden pro Akku |
Töltési idő | 12 Stunden |
Gewicht | 14.3 Pfund (6.5 kg) pro Stück |