Salzgehalt des Rohöltesters
Salzgehalt des Rohöltesters TT-3230
Das Salzgehaltsmessgerät für Rohöl TT-3230 entspricht der Norm ASTM D3230 Standard Test Method for Salts in Crude Oil (Elektrometrisches Verfahren) und ist für die Bestimmung der ungefähren Chloridkonzentration (Salze) in Rohöl konzipiert.
Der Salzgehalt-Tester TT-3230 für Rohöl deckt einen Konzentrationsbereich von 0 bis 500 mg/kg oder 0 bis 150 lb/1000 bbl als Chloridkonzentration pro Volumen Rohöl ab. Dieses Gerät kann den Salzgehalt messen, um den Gesamthalogenidwert zu ermitteln, der von 0.002 % bis 0.02 % (nach Gewicht) in Rohöl, reduziertem Öl, Crackölrückständen und Heizöl reicht. Darüber hinaus eignet es sich zur Beurteilung des Meerwasserverschmutzungsstatus von gebrauchtem Dampfturbinenöl und Bunkerheizöl.
Die Hauptanwendung des Rohöl-Salzgehaltsmessgeräts TT-3230 besteht in der Bestimmung der Konzentration von Salzen (Chloriden) in Rohöl und anderen Erdölprodukten gemäß den geltenden Vorschriften. ASTM D3230 Standard. Dies ist ein wichtiger Qualitätskontrolltest, da ein hoher Salzgehalt zu starker Korrosion in Rohrleitungen, Lagertanks und Raffinerieanlagen führen kann. Der Test dient auch zur Beurteilung der Meerwasserverunreinigung von Kraftstoffen wie Bunkeröl und Altöl aus Dampfturbinen.
Schlüsselindustrien
- Ölraffinerie: Dies ist die wichtigste Branche für diesen Test. Raffinerien müssen den Salzgehalt des angelieferten Rohöls messen, um katastrophale Korrosionsschäden an ihren Destillationsanlagen und anderen Ausrüstungen zu verhindern. Der Test dient außerdem der Überprüfung der Effizienz des Rohölentsalzungsprozesses.
- Öl- und Gasförderung (Upstream): Die Produzenten testen Rohöl direkt am Förderort auf seinen Salzgehalt. Diese Messung ist entscheidend für die Qualitätsbeurteilung, da ein hoher Salzgehalt den Wert des Rohöls mindern und Korrosion in Pipelines und Anlagen zur ersten Verarbeitungsstufe verursachen kann.
- Marine und Bunkerung: Dies ist eine im Text erwähnte Schlüsselanwendung. Die Schifffahrtsindustrie nutzt diesen Test, um Bunkeröle auf Salzverunreinigungen zu prüfen, die häufig aus Meerwasser stammen. Salz im Treibstoff kann in Schiffsmotoren und Kesseln schwere Hochtemperaturkorrosion verursachen und dadurch kostspielige Schäden nach sich ziehen.
- Der Steuerschrank ist vom Hauptteil des Testers getrennt und für ein sinnvolles Design und eine bequeme Nutzung mit Kabeln verbunden.
- Das Hauptgerät des Extraktionsinstruments umfasst einen 500-ml-Kolben (ausgestattet mit Heizdraht und Stecker), einen Kondensator und einen zylindrischen Tropftrichter.
1. Extraktionsgerät: ASTM D3230
2. Heizleistung des Extraktionsinstruments: 300 W
3. Spannungsreglerleistung: 600W
4. Nennspannung: AC (220±10)V, 50Hz (110V auch verfügbar)
5. Größe: 540 mm × 220 mm × 760 mm (L × B × H, Hauptmotor)