Vorrichtung zur Bestimmung der Scherstabilität polymerhaltiger Schmieröle
Apparat zur Bestimmung der Scherstabilität von Schmierölen mit Polymeren TT-51350-6
Das Gerät zur Messung der Scherstabilität von Schmierölen mit Polymeren TT-51350-6 entspricht der Norm DIN 51350-6.
Das Gerät zur Bestimmung der Scherstabilität von Schmierölen mit Polymeren TT-51350-6 wird zum Testen von Schmierstoffen im Shell-Vierkugelprüfgerät verwendet, insbesondere zur Bestimmung der Scherstabilität von Schmierölen mit Polymeren.
Das Kegelrollenschersystem bewertet die Viskositätsscherstabilität von Getriebeschmierstoffen. Dieses Gerät, ein Standard-Vierkugel-Extrusionstester mit einem Konstanttemperaturgerät, umfasst Komponenten wie einen eingebetteten Körper, einen Dorn, ein Kegelrollenreibungspaar, ein Kegelrollenlager und ein Temperaturkontrollgerät.
Der Kegelrollenlagerprüfstand (KRL) setzt das Schmieröl Testbedingungen aus, die denen in einem Getriebe ähneln, und erzeugt dabei mechanische Scherspannungen. Diese Spannung führt zu einem dauerhaften Viskositätsverlust und zu Bewegungen im Testschmierstoff vor und nach dem Test. Die Geschwindigkeit der Viskositätsabnahme dient als Indikator für die Scherstabilität des Schmieröls. Diese Testmethode stammt aus dem sechsten Teil der deutschen Norm DIN 51350, auch als KRL (Kugel Rollen Lager in Deutsch, abgekürzt KRL) oder CEC L-45-99 bezeichnet.
Die Hauptanwendung des Geräts zur Bestimmung der Scherstabilität von polymerhaltigen Schmierölen TT-51350-6 besteht in der Ermittlung der mechanische Scherstabilität von polymerhaltigen Schmierstoffeninsbesondere Getriebe- und Schaltgetriebeöle, in Übereinstimmung mit den DIN-51350 6 Der Test entspricht der Norm CEC L-45-99. Dabei wird ein Kegelrollenlager (KRL) eingesetzt, um das Öl einer intensiven, lang anhaltenden mechanischen Scherbeanspruchung auszusetzen, die die rauen Bedingungen im Getriebe simuliert. Durch die Messung des bleibenden Viskositätsverlusts liefert der Test eine wichtige Bewertung der Fähigkeit des Schmierstoffs, seine Viskositätsklasse zu halten und seine Schutzeigenschaften unter extremen Betriebsbedingungen zu bewahren.
Schlüsselindustrien
- Schmierstoffherstellung: Dies ist ein entscheidendes Qualitätskontroll- und Entwicklungsinstrument für Hersteller von Hochleistungsantriebsflüssigkeiten, wie z. B. Schaltgetriebeölen, Achsölen und Industriegetriebeölen, bei denen die Aufrechterhaltung der Viskosität unter extremer Scherung für den Schutz der Ausrüstung von größter Bedeutung ist.
- Additive Fertigung: Chemieunternehmen, die die fortschrittlichen Viskositätsindex (VI)-Verbessererpolymere für Getriebe- und Antriebsöle entwickeln und herstellen, verlassen sich auf diesen extremen Schertest, um die Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit ihrer Produkte zu bewerten und zu zertifizieren.
- Automobil- und Schwermaschinenbau: Diese Branche nutzt den Test, um Schmierstoffe für ihre Getriebe, Achsen und Achsantriebe zu qualifizieren und zu spezifizieren. Der KRL-Test stellt sicher, dass der gewählte Schmierstoff der mechanischen Scherbeanspruchung in diesen Bauteilen standhält und über ein komplettes Wartungsintervall hinweg zuverlässigen Schutz bietet.
1. Abmessungen: 640 * 380 * 895 mm.
2. Motordrehzahl: 1475 ± 25 U/min.
3. Temperaturkontrollmodus: Verwendet einen Kompressor.
4. Probentemperatur: Wird bei 60±1°C gehalten.
5. Probenvolumen: 40 ± 0.5 ml.
6. Prüflast: 5000±200N.
7. Testzeitraum: 174000 Zyklen (ca. 19 Stunden und 40 Minuten).
8. Leistung: 5.5 kW.
9. Gewicht: 150 kg.