Apparatur zur Bestimmung von Kavitationskorrosion und Erosionskorrosionseigenschaften
Gerät zur Bestimmung von Kavitationskorrosion und Erosionskorrosionseigenschaften TT-2809
Das Gerät für Kavitationskorrosion und Erosionskorrosionseigenschaften TT-2809 entspricht der Standardtestmethode ASTM D2809 für Kavitationskorrosion und Erosionskorrosionseigenschaften von Aluminiumpumpen mit Motorkühlmitteln.
Dieses Testverfahren unterscheidet zwischen Kühlmitteln, die Kavitationskorrosion und Erosionskorrosion in Aluminium-Automobilwasserpumpen verursachen, und solchen, die dies nicht tun. Während die Bewertungen dieses Tests nicht direkt mit einer bestimmten Meilenzahl in Fahrzeugtests korrelieren, wurde in begrenzten Studien eine gewisse Korrelation mit einphasigen Kühlmitteln beobachtet. Für eine umfassende Bewertung der Auswirkungen eines Kühlmittels auf Kavitationskorrosion und Erosionskorrosion werden Feldtests unter schwierigen Bedingungen empfohlen. Bei richtiger Kontrolle der Testvariablen kann dieses Verfahren auch die Auswirkungen von Pumpendesign, Baumaterialien und Betriebsbedingungen auf Kavitationskorrosion und Erosionskorrosionsschäden beurteilen.
Der Torontech TT-2809 wurde für die Durchführung des ASTM D2809-Tests entwickelt. Dieses dynamische Verfahren bewertet die Fähigkeit eines Motorkühlmittels, Aluminium-Wasserpumpen vor den aggressiven Schäden durch Kavitation und Erosionskorrosion zu schützen. Der Test liefert eine wichtige Beurteilung, wie gut die Inhibitoren eines Kühlmittels starken strömungsdynamischen Belastungen standhalten und so vorzeitigen Pumpenausfall und nachfolgende Motorschäden verhindern.
Diese spezielle Analyse ist unerlässlich, um die Langlebigkeit der Komponenten in folgenden Bereichen sicherzustellen:
- Automobil- und Motorenhersteller: Ein entscheidender Validierungstest zur Freigabe von Kühlmitteln für die Werksbefüllung, der die Langlebigkeit von Aluminium-Wasserpumpen gewährleistet und die Integrität des gesamten Kühlsystems schützt.
- Forschung und Entwicklung von Kühlmitteln und Additiven: Dient als maßgeblicher Leistungsmaßstab für die Entwicklung und Qualifizierung fortschrittlicher Kühlmittelformulierungen, die einen überlegenen Schutz vor Kavitation bieten, einem wichtigen Unterscheidungsmerkmal auf dem Markt.
- Schwerlast- und Geländefahrzeuge: Wird verwendet, um robuste Kühlmittel auszuwählen, die in der Lage sind, die Wasserpumpen in stark beanspruchten Dieselmotoren zu schützen, die unter hohen Lasten arbeiten und anfälliger für Kavitationsschäden sind.
- Herstellung von Wasserpumpen: Im Rahmen der Forschung und Entwicklung wird untersucht, wie Pumpendesign, Materialien und Laufradgeometrie die Kavitationsbeständigkeit beeinflussen, um so langlebigere und zuverlässigere Produkte zu entwickeln.
- Motor: Treibt die Kühlflüssigkeitszirkulation an und ist mit der Wasserpumpe verbunden.
- Wasserpumpe: Eine Wasserpumpe, die den Anforderungen der ASTM D2809 entspricht.
- Vakuumdruckmessgerät: Digitale Anzeige des Vakuumpegels am Pumpeneinlass in Echtzeit.
- Drosselventil: Regelt die Durchflussmenge der Wasserpumpe.
- Heizelement: Erhitzt die Kühlflüssigkeit auf die Prüftemperatur.
- Flüssigkeitsspeichertank: Speichert die Kühlflüssigkeit für das Rohrleitungssystem.
- Wärmetauscher: Erzeugt die Prüftemperatur von 35-38°C durch Wärmeaustausch mit dem Kühlwasser.
- Regelventil: Enthält drei Ventile zur Einstellung des Vakuumniveaus und des Prüfdrucks.
- Manometer: Zeigt den Druckwert in Echtzeit an.
- Expansionskammer: Dampfausdehnungsvorrichtung.
1. Geltender Standard: ASTM D2809
2. Umgebungsanforderungen: Temperatur 20–25 °C, relative Luftfeuchtigkeit < 60 %
3. Drehzahl des Pumpenkörpers: 0-4600 ± 100 U/min
4. Sicherung: 20A
5. Temperaturregelbereich: < 650 °C
6. Temperaturgenauigkeit: ±0.1°C
7. Durchflussbereich: 0-20 ml/min
8. Genauigkeit der Durchflussregelung: ±5 %
9. Nennspannung: AC 220 V, 50 Hz (110 V auch verfügbar)
10. Gesamtleistung: 6.5 kW