Motorisierter Fettarbeiter TT-217GS
Motorisierter Fettarbeiter TT-217GS
Der motorisierte Grease Worker TT-217GS entspricht den Standardtestmethoden ASTM D217 für die Konuspenetration von Schmierfett.
Der motorisierte Fettpressen TT-217GS ist für das automatische Scheren von Schmierfetten konzipiert. Mechanische Fettpressen werden für Tests der „Arbeitspenetration“ und „verlängerten Arbeitspenetration“ verwendet, um die Konsistenz von Schmierfetten zu bestimmen. Diese Fettpressen bestehen aus einzelnen oder doppelten Fettpressen aus Stahl nach ASTM, die auf einer stabilen Basis montiert sind, von einem leistungsstarken Untersetzungsmotor angetrieben werden und die ASTM-Spezifikationen für Hublänge und -rate erfüllen. Sie sind mit einem voreingestellten elektronischen Zähler ausgestattet, der den Antriebsmotor nach jeder gewünschten Anzahl von Hüben (bis zu 99,999) automatisch abschaltet. Die Fettpressen aus Stahl verfügen über eine Gewindeschale und -abdeckung sowie eine Kolbenplatte aus Stahl mit Schaft und Griff, die mit einer Exzenterkurve an der Antriebseinheit verbunden ist. Ein zusätzliches Zeigerthermometer wird in einen beschichteten Entlüftungshahn eingesetzt. Federbelastete Spannklammern halten die Fettpressen sicher auf der Basis, und Stahlstifte in der Basis erleichtern die Demontage der Fettpressen nach dem Test.
Penetrationstests werden an Erdölprodukten durchgeführt, um die Konsistenz und Scherstabilität von Schmierfetten zu Design-, Qualitätskontroll- und Identifikationszwecken zu bestimmen. Ein Standardkegel oder eine Standardnadel wird aus einem Penetrometer freigegeben und 5 Sekunden (oder ein anderes festgelegtes Intervall) lang bei konstanter Temperatur frei in die Probe fallen gelassen. Die Eindringtiefe des Kegels oder der Nadel in die Probe wird vom Penetrometer in Zehntelmillimetern gemessen.
Die Torontech TT-217GS automatisiert die mechanische Bearbeitung von Schmierfettproben gemäß ASTM D217. Sie ist ein unverzichtbares Werkzeug zur Beurteilung der Scherstabilität eines Fettes – seiner Fähigkeit, seine Konsistenz nach längerer mechanischer Belastung beizubehalten. Der programmierbare Antriebsmotor gewährleistet präzise und wiederholbare Arbeitsabläufe für genaue Analysen der „bearbeiteten Penetration“ und der „verlängerten bearbeiteten Penetration“.
Diese Bewertung der mechanischen Stabilität ist für die Qualitätskontrolle unerlässlich bei:
- Automobil: Qualifizierung von Fetten für Radlager und Fahrwerkskomponenten, um sicherzustellen, dass sie der Erweichung widerstehen und die Schmierung unter ständiger betriebsbedingter Scherung aufrechterhalten.
- Industrielle Fertigung: Überprüfung der Schmierfettstabilität für Lager in Hochgeschwindigkeitsmotoren, Pumpen und Förderbändern, um mechanische Ausfälle zu verhindern und die Lebensdauer zu verlängern.
- Schwere Ausrüstung: Prüfung von Schmierfetten für Drehpunkte und Getriebesätze, die extremen Belastungen standhalten, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel an Ort und Stelle bleibt und vor Verschleiß schützt.
- Stahl und Bergbau: Zertifizierung der Haltbarkeit von Schmierstoffen, die in Wälzlagern und schweren Maschinen eingesetzt werden, die hohen Belastungen und einem kontinuierlichen, harten Betrieb ausgesetzt sind.
- Motor: Ein horizontaler Einphasen-Kondensatoranlaufmotor. Er arbeitet mit einer Nennspannung von 220 V und liefert eine Leistung von 370 W bei einer Drehzahl von 1400 U/min. Er ist über die Kupplung mit dem Turbogetriebe verbunden.
- Kupplung: Eine elastische Kupplung in Pflaumenform verbindet das Getriebe mit dem Motor.
- Turbo-Untersetzungsgetriebe: Es handelt sich um ein Untersetzungsgetriebe mit doppelter Abtriebswelle und einem Übersetzungsverhältnis von 25:1. An beiden Enden des Untersetzungsgetriebes ist jeweils ein Exzentermechanismus auf der Turbinenwelle angebracht.
- Der Arbeiter ist beidseitig des Getriebes am Rahmen positioniert und wird vom Motor über die Kupplung und den Exzentermechanismus des Getriebes angetrieben. Er arbeitet kontinuierlich mit etwa 60 Bewegungen pro Minute.
- Zählanzeige: Ein digitales Zählgerät wird verwendet. Zur Auswahl der Anzahl der Computerrelais wird über den Wellenschalter eine beliebige Zahl (Zeit) eingestellt. Sobald der eingestellte Wert erreicht ist, wird das Relais aktiviert und die Motorstromversorgung unterbrochen. Diese Prüfvorrichtung ist ein doppeltwirkendes Hubkolben-Prüfgerät und besteht aus einer Motorkupplung, einem Getriebe, einem Exzentermechanismus, einem Arbeitskörper und einem Maschinengestell.
- Computerüberwachung: Der Computer überwacht die Motortemperatur und die Drehmomentparameter in Echtzeit, um den Motor vor Schäden zu schützen.
- Umgebungstemperaturüberwachung: Das Gerät verfügt über eine Funktion zur Überwachung der Umgebungstemperatur. Eine Warnung wird angezeigt, wenn die Temperatur den Testbereich von 15–30 °C überschreitet.