Korrosionstester für Motorkühlmittel
Korrosionstester für Motorkühlmittel TT-1384
Der Korrosionstest für Motorkühlmittel TT-1384 entspricht der Standardtestmethode ASTM D1384 für Korrosionstests für Motorkühlmittel in Glaswaren.
Mit dieser Testmethode können Sie zwischen Kühlmitteln unterscheiden, die Korrosion verursachen können, und solchen, die einer genaueren Untersuchung bedürfen. Die Ergebnisse dieses Tests allein sind jedoch kein ausreichender Beweis für eine wirksame Korrosionshemmung. Die tatsächliche Wirksamkeit einer Motorkühlmittelformulierung kann nur durch umfangreichere Prüfstands-, Leistungsmesser- und Feldtests ermittelt werden.
Das Torontech TT-1384 dient zur Durchführung des grundlegenden Korrosionstests für Glaswaren nach ASTM D1384. Dieses Verfahren ist ein wichtiges Screening-Instrument zur Bewertung der Wirksamkeit von Korrosionsschutzmitteln in Motorkühlmitteln. Durch die Exposition eines standardisierten Satzes von Metallproben gegenüber dem Kühlmittel unter kontrollierten Bedingungen ermöglicht es eine grundlegende erste Einschätzung des Potenzials der Flüssigkeit, wichtige Komponenten des Kühlsystems zu schützen oder zu korrodieren.
Diese grundlegende Korrosionsanalyse ist unerlässlich für:
- Kühlmittel & Additive Fertigung: Als primäres Instrument für die Forschung, Entwicklung und Qualitätskontrolle neuer Kühlmittelformulierungen und Inhibitortechnologien bietet es einen standardisierten Leistungsmaßstab.
- Automobil- und Motorenhersteller: Wird verwendet, um Kühlmittel für die Werksbefüllung und Serviceanwendungen zu prüfen und freizugeben und so die Kompatibilität mit den verschiedenen Metallen sicherzustellen, die in modernen Motoren und Kühlern verwendet werden.
- Flottenwartung & Baumaschinen: Liefert die technische Grundlage für die Auswahl geeigneter, langlebiger Kühlmittel, die hochwertige Anlagen schützen und vorzeitigen Ausfall von Wasserpumpen, Kühlern und Motorblöcken verhindern.
- Energieerzeugung: Entscheidend für die Validierung der Schutzeigenschaften von Kühlmitteln, die in großen stationären Motoren zur Stromerzeugung und Gaskompression eingesetzt werden, wo langfristige Zuverlässigkeit von größter Bedeutung ist.
- Das Gerät verfügt über ein hochmodernes, selbstoptimierendes Temperaturregelungssystem mit digitaler Anzeige und präziser Temperaturregelung.
- Das Heizsystem nutzt eine Aluminiumplattenkonstruktion, die für eine schnelle und gleichmäßige Erwärmung sorgt.
- Eine präzise Luftstromsteuerung wird durch Shunts erreicht.
- Es ist mit einem Niedertemperatur-Umwälzbad ausgestattet, um die Zufuhr von Kondenswasser aufrechtzuerhalten.
- Eine Luftpumpe ist integriert, um den Luftstrom in das System aufrechtzuerhalten und so die gleichzeitige Prüfung von bis zu sechs Gruppen zu ermöglichen.
1. Nennspannung: AC 220 V ± 20, 50 Hz (110 V auch verfügbar)
2. Heizleistung: 0.4 kW × 6
3. Temperaturregelbereich: Raumtemperatur bis 200°C
4. Genauigkeit: ±2°C
5. Luftstromrate: 100 ml/min ± 10 ml/min
