Korrosionstestgerät für Aluminiumgusslegierungen in Motorkühlmitteln

Korrosion von Aluminiumgusslegierungen in Motorkühlmitteln - Tester TT-4340

Der Korrosionstester TT-4340 für Aluminiumgusslegierungen in Motorkühlmitteln entspricht der Standardtestmethode ASTM D4340 für die Korrosion von Aluminiumgusslegierungen in Motorkühlmitteln unter wärmeabweisen Bedingungen.

Der Korrosionstester TT-4340 für Aluminiumgusslegierungen in Motorkühlmitteln umfasst ein Labor-Screening-Verfahren zur Beurteilung der Fähigkeit von Motorkühlmitteln, die Korrosion von Aluminiumgusslegierungen unter den in Motoren mit Aluminiumzylinderköpfen üblichen Wärmeübertragungsbedingungen zu verhindern.

Das Torontech TT-4340 wurde speziell für die Durchführung des ASTM D4340-Tests entwickelt, einem entscheidenden Verfahren zur Bewertung der Schutzwirkung von Motorkühlmitteln auf Aluminiumgusslegierungen unter wärmeabführenden Bedingungen. Dieser Test simuliert direkt die hochbelastende und heiße Umgebung eines modernen Aluminium-Zylinderkopfs und liefert somit ein wichtiges Maß für die Leistungsfähigkeit eines Kühlmittels bei der Verhinderung lokaler Hochtemperaturkorrosion.

Diese spezielle Korrosionsanalyse im Bereich der Wärmeübertragung ist unerlässlich für:

  • Automobil- und Motorenhersteller: Unerlässlich für die Validierung und Zulassung von Kühlmitteln für moderne Motoren, die in hohem Maße auf Aluminiumköpfe und -blöcke angewiesen sind, um eine langfristige Haltbarkeit zu gewährleisten und vorzeitige Ausfälle zu verhindern.
  • Forschung und Entwicklung von Kühlmitteln und Additiven: Dient als primärer Leistungsmaßstab für die Entwicklung fortschrittlicher organischer Säuretechnologie (OAT) und Hybridkühlmittelformulierungen und beweist deren Wirksamkeit beim Schutz wärmeabgebender Aluminiumoberflächen.
  • Hochleistungs- und Rennsport: Ein entscheidender Test zur Qualifizierung von Kühlmitteln für Hochleistungsmotoren, bei denen Aluminiumbauteile extremen thermischen Belastungen ausgesetzt sind, um Lochfraß und potenzielle Motorschäden zu verhindern.
  • Herstellung von Hochleistungsmotoren: Wird verwendet, um die Kühlleistung moderner Dieselmotoren zu überprüfen, die Aluminiumkomponenten zur Gewichtsreduzierung enthalten und so den Schutz vor Korrosion über anspruchsvolle, lange Wartungsintervalle gewährleisten.

  • Die separate Konstruktion ermöglicht einfaches Einspritzen und Testen.
  • Präzisionsventilkörper mit Silikonring gewährleistet leckagefreien Betrieb.
  • Beinhaltet eine Polymethylmethacrylat-Abschirmung für zusätzlichen Schutz.
  • Das Gerät ist mit einer Stoppuhr und einem Summer zur Anzeige ausgestattet.
  • Verfügt über eine spezielle Abdeckung zum Schutz des Bedieners.

1. Nennspannung: AC 220 V ± 10 %, 50 Hz (auch 110 V verfügbar)

2. Leistung: 300W (stufenlos regelbar)

3. Druckmesser: 0 ~ 0.4 MPa

4. Timer: Digitaler Timer: 0 ~ 999 Stunden

5. Umgebungsanforderungen: Temperatur: 5 bis 500 °C; Luftfeuchtigkeit: ≤ 85 %

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